온라인소비 확대가 물가·고용에 미치는 영향
소비 늘면 상품 물가상승률 0.07%p가량 하락
“단기간 내 종사자 업종 간 이동 쉽지 않아”
실효성 있는 사회안전망 구축 방안 강구해야
2017년 이후 온라인소비가 급격히 확대하며 소비자물가가 1.1%p(포인트) 하락하고 도소매업과 숙박·음식점업 취업자가 최대 2만7000명 감소하는 분석이 나왔다.
국책연구원인 한국개발연구원(KDI)은 이런 분석에 근거해 온라인 소비 확대는 공급자 측의 비용 절감 및 경쟁 촉진을 통해 물가에 긍정적인 영향을 미치나 고용에는 일정 기간 하방 압력으로 작용하고 있는 것으로 나타난다고 밝혔다.
김지연 KDI 경제전망실 전망총괄은 29일 발표한 현안분석에서 ‘온라인 소비 확대가 물가와 고용에 미치는 영향’을 중심으로 분석한 결과를 소개했다.
소비가 대체로 부진한 상황임에도 온라인 소비는 높은 증가세다. 반면 오프라인 매장의 판매직 및 대면서비스업 등의 고용에 부정적 영향을 미칠 것이라는 우려도 존재한다.
연구진이 실제 2017년부터 올해 2분기까지 7년간 온라인쇼핑 상품 거래액과 무점포소매판매액을 분석한 결과 관련 기술의 발전에 따라 전체 소비에서의 온라인 비중은 꾸준히 증가했다.
온라인쇼핑 거래액은 온라인 전용 쇼핑몰과 온·오프라인 병행업체를 대상으로 상품과 일부 서비스 거래액을 집계한다. 무점포소매판매액은 온·오프라인 병행업체의 판매액은 포함하지 않고 서비스를 제외한 상품 판매액만 집계한다.
온라인쇼핑 상품 거래액은 2017년 당시 전체 소매판매액의 14% 수준이었으나 올해 2분기에는 27%로 비중이 크게 증가했다.
보다 제한된 범위의 온라인 거래를 반영하는 무점포소매판매액 기준으로도 전체 소매판매액에서 차지하는 온라인 상품소비 비중은 22%의 높은 수준이었다.
특히 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 사회적 거리두기가 시행됐던 2020년에 온라인 소비 비중이 크게 확대됐다.
일상 회복 이후에도 지속적으로 기존 추세를 상회하는 등 소비의 온라인 전환이 단지 일시적인 변화에 그치지 않았음을 시사했다고 해석했다.
연구진이 상품군별 온라인 소비 비중의 차이를 이용해 온라인 소비 확대와 상품 물가(전체 소비자물가의 44.8%) 상승률 간 관계를 살펴본 결과 온라인 소비 비중 1%p 상승은 당해 연도 상품 물가상승률을 0.07%p가량 하락시키는 것으로 나타났다.
가구, 서적·문구 소비의 절반가량과 의복, 화장품, 가전·통신·컴퓨터 소비의 3분의 1 이상이 온라인으로 이뤄지는 반면, 승용차 및 관련 용품은 온라인 소비 비중이 5% 미만에 그치는 등 온라인 소비 비중은 상품군별로 상이했다.
또 온라인 소비 비중이 비교적 낮았던 음식료품(2017년 기준 7.5%)에서도 온라인 거래가 빠르게 증가해 올해는 전체 소비의 25.8%를 차지하기도 했다.
분석 기간의 온라인 소비 비중이 14%에서 27%로 증가한 점을 감안할 때 소비 형태의 온라인 전환이 같은 기간 상품물가를 2.4% 낮췄다고 분석했다.
이에 소비자물가 중 상품의 가중치(44.8%)를 적용하면 온라인 소비 확대는 2017~2024년 동안 소비자물가를 약 1.1% 내렸을 것으로 추산했다.
고용의 경우 온라인 소비 비중이 급격히 증가하는 충격이 발생하면 1~2분기 후 극대화되고 1~2년 후에는 사라지는 것으로 나타났다.
고용 반응이 가장 현저하게 나타난 업종은 숙박·음식점업으로서 온라인 소비 비중 1%p 증가 충격에 취업자 수 증가 폭이 2분기 후 최대 2만7000명 축소됐다. 상당 기간 유의미한 파급효과가 지속되기도 했다.
도소매업도 온라인 소비 충격이 발생한 동 분기에 취업자 수 증가 폭이 최대 2만7000명 축소됐으나, 그 영향은 비교적 단기간에 그쳤다.
반면 운수·창고업에서는 온라인 소비 충격이 발생한 같은 분기에 취업자 수 증가 폭이 오히려 1만7000명 확대되는 등 단기적으로 고용이 창출되는 효과를 보였다.
경제 전반적으로는 온라인 소비 비중에 추세를 상회하는 충격이 발생할 경우 고용을 축소하는 효과가 더 크게 나타났다.
온라인 소비 비중 1%p 확대 충격이 발생한 해당 분기를 포함해 1년간의 평균 고용 반응은 숙박·음식점업(-2만3000명)과 도소매업(-1만9000명)의 감소 폭이 운수·창고업(+8000명)에서의 증가 폭을 상당히 상회했다.
일부 업종에서의 고용 창출에도 온라인 소비 확대가 전체 고용에 상당 기간 하방 압력으로 작용하고 있음은 단기간 내에 종사자들의 업종 간 이동이 쉽지 않음을 시사한다고 연구진은 분석했다.
연구진은 “온라인 소비 비중 증가가 상품물가를 낮추는 방향으로 작용하면서 코로나19 위기 직후 급격히 확대된 물가상승세가 안정되는 데 일부 기여한 것으로 판단한다”고 밝혔다.
그러면서 “택배·물류 부문 일자리를 포함하는 운수·창고업에서는 고용 창출 효과가 있었으나 대면서비스업에서의 감소세를 소폭 완화하는 데 그쳐 종사자들의 업종 간 이동이 원활하지 않음을 시사한다”고 언급했다.
김 전망총괄은 “전자상거래 기술 발전과 온라인 소비 확대로 인한 경쟁 촉진의 결과 발생하고 있는 물가안정 효과가 관련 산업의 독과점화로 저해되지 않도록 시장 여건을 형성할 필요가 있다”고 제언했다.
반면 “노동시장에서는 업종 간 고용조정을 촉발하고 있어 이에 대응한 경제·사회 정책이 필요하다”고 강조했다.
또 “전통적인 도소매업 종사자들의 온라인판로 확대를 지원하고, 전직 사양산업 종사자들에 대한 재교육을 강화하여 원활한 업종 전환을 도울 필요가 있다”고 언급했다.
아울러 “택배·물류 부문의 성장과 특수고용직 등 기존의 취업 형태와 성격이 다른 근로자들의 비중이 증가하고 있음을 고려해 보다 실효성 있는 사회안전망 구축 방안을 강구할 필요가 있다”고 덧붙였다.
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