자동차

시트로엥, 아미 페이스리프트 모델 공개 프랑스의 자동차 제조사 시트로엥은 2020년에 처음으로 초소형 전기차 아미(Ami)를 출시한 이후, 4년 만에 새로운 페이스리프트 모델을 ... 더 보기

중고 전기차 판매 1위는 ‘테슬라 모델 3’, 하이브리드차 1위는 ‘기아 쏘렌토 4세대’ 국내 최대 자동차 거래 플랫폼 엔카닷컴은 24년 1월~9월까지 가장 많이 판매된 ‘연료 별 중고차 베스트셀링’ 순위를 공개했다. 24년 1월~9월 연료 별 판매 빅데이터 분석 결과, 각 연료 타입 별 판매 1위는 하이브리드 ‘기아 쏘렌토 4세대’, 전기 ‘테슬라 모델 3’, 디젤 ‘기아 올 뉴 […]

현대차 아이오닉 6 페이스리프트 예상도 현대자동차의 전기차 아이오닉 6가 페이스리프트 모델로 새롭게 탄생할 전망이다. 최근 완성도 높은 예상도가 공개되면서 자동차 업계와 ... 더 보기

최근 현대차가 미국 시장에서 수소차 넥쏘의 리콜을 시행해 주목받는다. 특정 부품의 이상에 따른 수소 누출이 화재로 이어질 수도 있다는 이유다. 이에 올해 초 국내에서 발생한 넥쏘 화재 사례와 현대차 사장의 발언도 재조명받고 있다.

싼타페 PHEV 테스트카 포착외관 디자인 일부 변화 있어2025년 출시 목표한 현대차 현대차가 개발한 2세대 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 적용한 중형 SUV 싼타페 테스트카가 국내에서 포착됐다. 이전에도 1세대 PHEV 시스템을 적용한 싼타페가 존재했으나, 국내가 아닌 북미 등 해외 시장에 주력해 판매되어 왔다. 최근 급감한 전기차 수요와 더불어 하이브리드가 대안으로 떠오르고 있는 가운데, PHEV 모델이 전기차와 하이브리드의 간극을 […]

현대차 크레타 EV 출시 임박 현대자동차가 인도 시장에서 첫 현지 생산 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 ‘크레타 EV’를 내년 1월 출시한다. 이는 현지 전략 ... 더 보기

마세라티, 순수 전기 SUV‘그레칼레 폴고레’ 국내 첫 공개최고 속도 220km/h 발휘 마세라티가 자사의 첫 순수 전기 SUV를 한국에 선보이며 전동화 ... Read more

이륜자동차 소음과 사고 문제를 해결하기 위해 도입된 포상금제도가 재정 부담 등의 이유로 지지부진한 상황이다. 또한 이륜차 후면 무인단속장비도 설치가 원만하지 않다. 이에 교통안전을 위협하는 이륜차에 대한 ···

부가티는 돈만 있다고 살 수 있는 차량이 아니다. 부가티 구매자는 7단계의 심사를 통과해야 하며, 맞춤 옵션과 역사 수업까지 받게 된다. 부가티의 특별한 구매 과정과 그 유지의 어려움을 살펴본다. 부가티, 돈만···

2025 아큐라 ADX 이미지 공개고급스러움을 강조한 소형 SUV코세어, XT4, XC40 등과 경쟁 2025년형 아큐라 ADX의 새로운 이미지가 공개됐다. 소형 SUV인 ... Read more

국토부가 운수사업법 시행령 개정안을 입법예고했다. 핵심 내용은 아파트 셔틀버스의 법적 근거를 마련한다는 것으로 보인다. 이에 마을버스와 택시 등 기존 운수업계의 상당한 반발도 예상되며 정식 입법까지 난항···

가을철 자전거 이용자가 늘면서 차량과의 사고로 인한 사망 사례가 증가하고 있다. 자전거 이용자와 자동차 운전자 모두의 안전 문제와 가시성 부족이 우려되며, 반사 장치와 안전 조치가 필요하다는 전문가의 조언···

현대자동차의 대형 SUV 팰리세이드가 2024년 1월 풀체인지 모델(LX3)로 새롭게 출시되며, 기아 카니발과의 본격적인 경쟁이 예상되는데요.신형 팰리세이드는 강인한 인상을 주는 정통 SUV 디자인으로 돌아오며, 실내에는 9인승 모델이 처음으로 적용될 예정입니다.3+3+3의 시트 레이아웃을 가진 팰리세이드 9인승 모델은 6인 이상 탑승 시 고속도로 버스 전용 차로를 달릴 수 있는 제도적 혜택도 받을 수 있어 카니발과의 직접적인 경쟁 구도가 […]

전기차 화재 사건 이후 전기차 충전 시설에 대한 우려가 높은 가운데, 전국 전기차 충전소 중 부적합 판정을 받은 곳이 211개소에 달하는 것으로 나타났다. 이에 안전점검과 화재 예방 대책이 필요하다는 지적이 나온다.21일 박상웅 국민의힘 의원이 한국전기안전공사로부터 받은 전기차 충전시설 전수조사 결과에 따르면, 지난 2021~2023년 전국 전기차 충전 시설은 1만6147개소로 이 가운데 부적합 판정을 받은 시설은 총 211개소였다.지역별로 보면 서울이 58개소(27.5%)로 가장 많았으며, 경기 46개소(21.8%), 경남 29개소(13.7%), 전남 15개소(7.1%) 등이 뒤를 이었다.대부분은 접지시설 불량과 방호장치 문제, 누전차단기 미설치 등의 문제가 있었던 것으로 조사됐다.접지시설로 인한 부적합 판정이 64건(26.4%)으로 가장 많았다. 방호장치 50건(20.7%), 누전차단기 미시설 47건(19.4%) 순이었다.지난 2021년 ‘전기안전관리법’ 시행에 따라

최근 렌터카 한 대가 식당 건물과 전봇대를 덮치는 아찔한 사고가 발생해 화제를 모았다. 다행히 인명 피해가 발생하지는 않았지만 상당한 규모의 재산 피해가 걱정되는 상황. 피해 복구에 어느 정도의 금액이 필요할까?

하와이에서 온 90대 할아버지가 인천공항에서 주안역까지 택시를 타고 55만 원의 과도한 요금을 지불한 사건이 논란이 되고 있다. 택시 기사에 대한 비판과 함께 재발 방지를 위한 대책이 필요하다는 목소리가 커지···

중국 체리자동차는 2024년 10월 18일 혁신 컨퍼런스에서 완전 자율 주행을 지원하는 비행 자동차를 공개했다. 이번에 선보인 미래형 탈것은 스티어링 휠이나 가속 페달이 없는 완전 자율주행 시스템을 갖추고 있으며, 이미 80km의 시험 비행을 성공적으로 마쳤다고 밝혔다. 이 비행 자동차는 도로 주행과 항공 여행이 모두 가능한 듀얼 모드로 작동하며, 육지와 하늘 사이를 원활하게 전환할 수 있다. 체리는 이러한 기능이 도시 교통 체증을 줄이는 데 크게 기여할 수 있다고 주장했다. 체리의 미래 전략에는 첨단 배터리 기술의 개발도 포함되어 있다. 체리는 2026년까지 전고체 배터리를 출시하고, 2027년부터 양산을 시작할 계획을 발표했다. 전고체 배터리는 현재 전기 자동차 시장을 지배하고 있는 리튬 이온 배터리보다 더 높은 에너지 밀도와 안전성을 제공하며, 비용도 낮아질 것으로 예상된다. 한편, 중국 당국은 자율주행차 기술이 실제 도로 주행에 가까워졌으며, 일부 테스트 계획이 공식 출시 자격을 갖췄다고 밝혔다. 중국 공업정보화부 장비산업사무국은 9개 자동차 제조업체로 구성된 첫 번째 그룹에 공공 도로에서 첨단 자율주행 시험을 실시할 수 있는 권한을 부여했으며, 현재 시험 및 안전 평가를 진행하고 있다고 전했다.

GM이 2025년형 GMC 시에라 EV 데날리 전기 픽업트럭을 미국 시장에 공개했다. 이번 모델은 주행 거리가 확장된 두 가지 버전으로 제공된다. 기존의 확장 범위 버전은 주행거리가 390마일(약 628km)이며, 새로 추가된 맥스 레인지 버전은 460마일(약 740km)까지 주행할 수 있는 것으로 예상된다. 이번 모델은 성능 면에서도 상당한 발전을 이루었다. 맥스 파워 모드에서는 760마력과 약 1064Nm의 토크를 발휘하며, 800V DC 고속 충전 기능을 지원한다. 최대 350kW까지 충전이 가능하며, 단 10분 충전으로 약 160km를 주행할 수 있다. 시에라 EV 데날리에는 에어 라이드 어댑티브 서스펜션이 채택되어 있어 차량 높이를 약 5cm까지 조절할 수 있다. 로딩 플랫폼의 멀티 프로 미드게이트 확장 기능도 주목할 만하다. 이 기능을 통해 약 3.35m 길이의 물체를 적재하면서도 뒷좌석에 승객을 태울 수 있다. 최대 견인 용량은 약 4.8톤이다. 미국 시장에서의 시판 가격은 확장판 모델이 91,995달러부터 시작하며, 맥스 레인지 버전은 100,495달러부터다.

스텔란티스는 2024년 10월 18일, 비용 절감을 위해 올해 말까지 미국 애리조나에 위치한 4,000에이커 규모의 프루빙 그라운드를 폐쇄할 것이라고 발표했다. 회사는 2023년 UAW(전미자동차노조)와의 협상에서 합의한 대로 애리조나 시험장을 계속 매각 중이며, 연말까지 시설 사용을 중단할 계획이라고 밝혔다. 애리조나주 서쪽 가장자리에 있는 유카 시험장의 폐쇄는 스텔란티스가 올해 미국 내 공장과 사무직 인력을 감축하는 등 비용 절감 조치를 시행하는 가운데 나온 결정이다. 디트로이트뉴스에 따르면, 스텔란티스의 미국 내 매출은 2023년 대비 올해 3분기에 20%, 연초부터 17% 감소했다. 스텔란티스는 닷지, 크라이슬러, 지프, 램 등 브랜드 차량의 테스트를 위해 내년부터 토요타가 소유한 다른 애리조나 시험장을 사용할 계획이다. 다만, 미시간 앤아버 서쪽에 위치한 4,000에이커 규모의 첼시 프루빙 그라운드는 계속 운영할 예정이다. 2007년에 매입한 애리조나 시험장은 자동차 테스트를 위한 70마일의 차선을 갖추고 있었으며, 2023년 UAW와의 계약에서 폐쇄 대상으로 지정된 시설 목록에 포함됐다. 스텔란티스는 현재 시험장에서 근무하는 시간제 직원 37명이 있으며, 회사는 이들 직원에게 특별 패키지를 제공하고, 일부는 업무 이양 과정에서 계속 근무할 수 있도록 조치하고 있다고 밝혔다. 그러나 일부는 무기한 해고될 가능성도 있다고 덧붙였다.

중국서 등장한 의문의 미니밴전 세계적으로 화제가 되는 중알고 보니 그 정체가 택시라고? 최근 중국에서 의문의 미니밴 모델이 등장해 전 세계적으로 화제가 되고 있다. 해당 모델이 미니밴이라서 그렇냐고? 아니다. 놀랍게도 해당 모델의 정체는 택시라고 한다. 약 속 시간에 늦었거나, 운전하기엔 너무 피곤할 때 우리는 종종 택시를 이용한다. 본인이 직접 운전을 하지 않는다는 것이 얼마나 편하다는 것을 […]