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⚠️ "한국 공장 80% 파산 위기" 중국발 물량 공세가 불러온 참혹한 현실 한국 제조업이 흔들리고 있다. 대한상공회의소 조사 결과, 국내 제조업체 10곳 중 8곳이 자사 주력 사업을 ‘레드오션’으로 규정했다. 공급과잉으로 경쟁력을 상실했음에도 불구하고 절반 이상은 신사업조차 준비하지 못한 상태다. 전문가들은 중국발 과잉생산 쓰나미가 몰고 온 구조적 위기가 한국 제조업을 갉아먹고 있다고 경고한다. 82%가 인정한 위기의 민낯 전국 2186개 제조업체를 대상으로 한 설문조사에서 82.3%가 “주력 제품이 시장 포화 상태이거나 경쟁우위를 잃었다”고 답했다. 성숙기에 접어들었다는 응답이 54.5%, 쇠퇴기라는 응답도 27.8%에 달했다. 반대로 성장기에 있다는 응답은 16.1%, 도입기는 고작 1.6%였다. 비금속광물 업종의 95.2%가 이미 성숙·쇠퇴기에 있다고 답했으며, 정유·석유화학·철강도 마찬가지였다. 기계, 자동차, 섬유, 식품, 전자 등 한국 경제 핵심 산업 전반이 80% 이상 ‘위기’로 분류됐다. 신사업은 ‘그림의 떡’ 문제는 탈출구가 보이지 않는다는 점이다. 새로운 먹거리 사업을 추진하거나 검토 중인 기업은 42.4%에 불과했다. 나머지 57.6%는 “아예 신사업이 없다”고 답했다. 신사업 추진이 어려운 이유로는 ‘자금난’이 가장 컸고, 이어 ‘시장성 불확실’, ‘아이템 부재’가 꼽혔다. 설령 신사업을 시작해도 47.5%가 “전망 불확실성”을 가장 큰 애로사항으로 지적했다. 결국 내수 침체와 미중 갈등 속에서 모험을 감행할 여력이 없는 셈이다. 중국이 만든 ‘공급과잉의 늪’ 이 같은 상황의 뿌리는 중국의 대규모 생산 확장이다. OECD에 따르면 지난해 전 세계 철강 과잉생산 능력은 6억3000만 톤에 달했으며, 2027년에는 7억 톤을 넘어설 전망이다. 이는 한국 조강 생산량(6300만 톤)의 10배다. 석유화학 업종도 마찬가지다. 보스턴컨설팅그룹(BCG)은 향후 2~3년 사이 1500만 톤 규모의 신규 공장이 가동될 예정이라며, 2030년까지 글로벌 가동률 하락이 이어질 것으로 내다봤다. 결국 중국발 공급과잉이 가격 하락 → 수익성 악화 → 기업 파산의 악순환을 촉발하고 있다. ⚡ 일본의 ‘잃어버린 20년’ 전철 밟나 전문가들은 지금 상황이 일본의 장기침체를 닮았다고 지적한다. 1980~90년대 일본은 과잉투자와 부채 부담으로 제조업 경쟁력이 무너졌다. 한국 역시 공급과잉 속에서 구조 개혁을 못하면 동일한 함정에 빠질 수 있다는 경고가 나온다. 필요한 해법은? 대한상의는 “첨단산업 투자에 대한 직접 환급제 도입, 제조업용 AI 특구 지정, 장기 투자에 필요한 인내자본 마련” 등을 대안으로 제시했다. 단순히 버티는 것이 아니라 미래산업으로 구조 전환을 서둘러야 한다는 것이다. 핵심 정리 1 한국 제조업체 82.3%, “주력 사업 레드오션” 진단 2 비금속·철강·석유화학·자동차 등 전 업종 위기 가속 3 신사업 추진 기업은 42.4%에 불과, 절반 이상은 대책 전무 4 중국발 공급과잉으로 가격 폭락·공장 가동률 급락 5 일본처럼 장기침체에 빠지지 않으려면 첨단산업 전환과 정책적 지원 시급