자동차 주요이슈

중국 초호화 SUV가 다시 한 번 판을 흔든다 중국 프리미엄 SUV 시장에서 큰 인기를 끌었던 M9이 부분변경 모델로 다시 등장했다. 이번 신형 M9은 단순한 상품성 개선 수준이 아니다. 차체 크기, 출력, 전기 주행거리, 실내 편의사양, 첨단 주행보조 기술까지 대폭 강화됐다. 특히 최상위 모델인 M9 얼티밋은 1억 원대 가격에 초호화 사양을 대거 담아 프

테슬라 모델 Y의 진짜 대항마가 온다 전기 SUV 시장에서 테슬라 모델 Y는 사실상 기준점 같은 존재였다. 판매량도 압도적이고, 충전 인프라와 브랜드 인지도 역시 강력하다. 하지만 그만큼 도로에서 너무 흔해졌다는 반응도 늘고 있다. 남들과 다른 전기 SUV를 찾는 소비자들이 많아진 이유다. 이 틈을 파고드는 브랜드가 바로 리비안이다. 리비안은 아웃도어 감성

귀여운 경차가 아니라 베이비 짐니가 됐다 스즈키가 일본 경차 시장의 인기 모델 허슬러 부분변경 모델을 공개했다. 허슬러는 박스형 차체와 아웃도어 감성을 결합한 경차로, 일본에서 꾸준히 사랑받아온 모델이다. 이번 신형은 기존의 귀여운 이미지에 더 강인한 SUV 분위기를 더한 것이 특징이다. 특히 터프 와일드 트림은 공개 직후 “베이비 짐니 같다”는 반응을 얻

"럭셔리의 정점" 신형 S클래스, 회장님들이 변함없이 찾는 결정적 이유 플래그십 세단을 이야기할 때 빠지지 않는 이름이 있다. 바로 메르세데스 S클래스다. 압도적인 존재감과 회장님 뒷자리의 완성도로 "럭셔리의 끝판왕"이라는 수식어와 함께 오랜 기간 시장의 정점을 지켜온 모델이다. W223 모델은 2027년형 기준 1억 7,000만 원대부터 시작한다. 압도적

쏘렌토보다 1천만 원 저렴한 중형 SUV가 나왔다 BYD가 새로운 플러그인 하이브리드 SUV 송 울트라 DM-i를 공식 출시했다. 중국 현지 시장에서 공개된 이 차량은 가격부터 파격적이다. 신차는 총 5개 트림으로 운영된다. 가격은 12만 9,900위안부터 15만 9,900위안이다. 한화로 약 2,800만 원에서 3,500만 원 수준이다. 국내 중형 SUV

"전기차도 BMW답다" 신형 i4 그란쿠페, 운전의 즐거움을 잃지 않은 비결 전기차 시장에서 한 모델이 운전의 즐거움을 다시 보여주고 있다. 바로 BMW 신형 i4 그란쿠페다. 한층 정제된 디자인과 BMW다운 정교한 주행 감각으로 "전기차도 운전이 즐겁다"는 평가를 이끌어내고 있다. G26 페이스리프트 모델은 2027년형 기준 7,500만 원대부터 시작한다

"수입차 안 부럽다" G80 시승 후 마음을 바꾼 임원들의 솔직 후기 수입 플래그십 세단만 보던 이들의 시선을 돌려세운 모델이 있다. 바로 제네시스 G80이다. 우아한 디자인과 정성스러운 마감, 그리고 동급 수입차 대비 합리적인 가격으로 "S클래스 살 뻔했다"는 반응을 이끌어내고 있다. RG3 페이스리프트 모델은 2027년형 기준 7,000만 원대부터 시작

"이게 진짜 비즈니스 카" 카니발 하이브리드, 의전 차로 부상한 결정적 이유 대형 미니밴 시장에서 한 모델이 비즈니스 의전 차로 다시 주목받고 있다. 바로 기아 카니발이다. 압도적인 공간과 한층 다듬어진 하이브리드 효율로 회장님들이 직접 찾는다는 말까지 나오며, 의전 차 시장의 판도를 다시 흔들고 있다. KA4 페이스리프트 모델은 2027년형 기준 트림별

최근 자동차 시장에서 가장 뜨거운 관심을 받고 있는 차량이죠. 현대자동차의 대표 플래그십 세단, 더 뉴 그랜저 페이스리프트 모델을 직접 시승하고 왔습니다. 이번에 제가 타본 모델은 최상위 등급인 2.5 가솔린 캘리그래피(Calligraphy) 트림입니다. 요즘 하이브리드가 워낙 대세라지만, 여전히 특유의 부드러운 회전 질감과 합리적인 차량 가격 때문에 가솔

"이게 페이스리프트 맞아?" 신차급으로 돌아온 신형 투싼, 사전계약 폭발한 이유 준중형 SUV 시장에서 한 모델이 다시 한번 시장의 중심에 섰다. 바로 현대 투싼 페이스리프트다. 최근 공개된 '더 뉴 투싼'은 단순 부분 변경 수준을 뛰어넘는다는 평가가 이어지며, 사전계약 신청자가 출시 첫날 만 대를 돌파한 것으로 알려졌다. NX4 페이스리프트 모델은 202

옛날 코란도 기억하는 분들 있잖아요. 각지고 투박하고, 그게 매력이었던 차요. 그 감성이 2026년형으로 돌아왔어요. 근데 속은 완전히 다른 차예요. 옛날 코란도 감성인데 완전히 다른 차다 KR10은 직선 위주 박스형 디자인에 두툼한 휠 아치, 각진 범퍼까지 과거 코란도 특유의 투박한 감성을 그대로 살렸어요. 높은 전고에 긴 차체가 대형 SUV급 존재감을

모하비 좋아했던 분들 있잖아요. 각지고 묵직하고, 특유의 러프한 감성 때문에 타던 차요. 그런데 도요타가 그 느낌이랑 거의 똑같은 차를 들고 나왔어요. 2027년형 포춘너 레전더예요. 모하비 좋아했던 사람들이 반응할 차다 포춘너 레전더는 정통 오프로더 감성을 앞세운 SUV예요. 높은 차고에 각진 차체, 볼륨감 있는 휠 아치가 모하비를 강하게 연상시켜요. 단

카니발이 패밀리카 시장을 사실상 혼자 먹고 있었잖아요. 마땅한 경쟁자가 없었거든요. 근데 BYD 산하 덴자 D9가 들어오면서 그 구도가 흔들리기 시작했어요. 카니발이 독주하던 시장에 균열이 생겼다 덴자 D9는 단순한 미니밴이 아니에요. 전장 5.25m에 전폭 1.96m, 카니발이랑 비슷하거나 더 큰 체급이에요. 거대한 그릴에 얇은 LED 헤드램프, 유려한

일부 차주들 "주행거리 반토막" 배터리 교체까지 수개월 대기 사례 ICCU 이어 또다시 품질 논란 불거져 기아의 플래그십 전기 SUV EV9이 예상치 못한 배터리 논란에 휩싸였다. 일부 차주들이 배터리 성능 저하와 주행거리 급감 현상을 호소하고 있는 가운데, 배터리 교체까지 장기간 대기해야 하는 사례까지 알려지면서 소비자들의 불안감이 커지고 있다. 최근 해

단 2시간 만에 120건 적발 10대 중 9대 승차 인원 미달 암행순찰차 투입에 줄줄이 적발 고속도로 버스전용차로를 둘러싼 운전자들의 안일한 인식에 경찰이 칼을 빼 들었다. "평소엔 단속을 안 한다", "명절 때만 잡는다"는 이야기를 믿고 전용차로에 진입한 차량들이 대거 적발되면서 경각심이 커지고 있다. 실제로 경기남부경찰청이 최근 경부고속도로에서 실시한

현대차 주력 SUV에 대규모 리콜이 터졌다 현대자동차의 글로벌 주력 SUV 투싼이 미국 시장에서 대규모 리콜 대상에 올랐다. 함께 리콜되는 차량은 북미 전용 픽업트럭 싼타크루즈다. 미국 도로교통안전국에 따르면 리콜 대상은 2025~2026년형 투싼 라인업과 싼타크루즈 등 총 42만 1,078대다. 국내에서도 친숙한 투싼이 포함됐다는 점에서 소비자들의 관심이

쏘렌토보다 1천만 원 저렴한 중형 SUV가 나왔다 BYD가 새로운 플러그인 하이브리드 SUV 송 울트라 DM-i를 공식 출시했다. 중국 현지 시장에서 공개된 이 차량은 가격부터 파격적이다. 신차는 총 5개 트림으로 운영된다. 가격은 12만 9,900위안부터 15만 9,900위안이다. 한화로 약 2,800만 원에서 3,500만 원 수준이다. 국내 중형 SUV

신차 홍수 속에서도 EV6는 밀리지 않았다 전기차 시장은 빠르게 바뀌고 있습니다. 매년 새로운 모델이 쏟아지고, 주행거리와 충전 속도, 가격 경쟁도 치열해지고 있습니다. 이런 상황에서 출시된 지 시간이 지난 모델은 자연스럽게 관심이 줄어들기 쉽습니다. 하지만 기아 EV6는 예외에 가깝습니다. EV6는 올해 1월부터 4월까지 국내에서 3,572대가 판매됐습니

페라리 중에서도 가장 우아한 GT 페라리라는 이름을 들으면 가장 먼저 떠오르는 이미지는 강렬함이다. 낮게 깔린 차체, 날카로운 배기음, 압도적인 속도감이 먼저 생각난다. 하지만 페라리 로마는 조금 다르다. 무조건 공격적이고 과시적인 슈퍼카가 아니라, 우아함과 성능을 동시에 담아낸 GT 모델이다. 이탈리아 감성을 자동차 한 대로 표현한다면 로마가 가장 먼저

먼저 팩트부터… “빚만 있다”는 건 방송용 셀프 개그에 가깝다 전현무 이야기 나오면 사람들이 자주 하는 말이 있습니다. “맨날 돈 없다고 하더니 차는 왜 저렇게 많냐?”“혼자 사는데 차 취향 장난 아니다.” 다만 먼저 정리할 부분이 있습니다. 전현무가 방송에서 “빚 있다”, “돈 없다”는 식으로 말하는 장면은 대부분 예능식 자조 개그에 가깝습니다. 실제로