“와 역시 아우디인가?! 압도적 파워트레인 탑재?!” 아우디 A3, S3

188

▲ S3세단 프로토타입/ 출처: 아우디

아우디 A3 S3 오만에서 테스트

아우디는 2024년 2월 13일, 오랫동안 기다려온 A3의 스타일 업데이트와 함께 S3의 새로운 버전을 오만의 도로에서 테스트하는 모습을 공개했다. 이번 아우디 A3 S3 업데이트는 아우디의 소형차 라인업에 새로운 생명을 불어넣기 위한 것으로, 처음에는 2023년 여름에 공개될 예정이었으나 개발 과정에서의 개선을 위해 연기되었다.

▲ S3세단 프로토타입/ 출처: 아우디
▲ S3세단 프로토타입/ 출처: 아우디
▲ S3세단 프로토타입/ 출처: 아우디
▲ S3세단 프로토타입/ 출처: 아우디

스타일 및 기술 업데이트

아우디 S3는 스포티한 외관과 함께 혁신적인 기술 업데이트를 선보일 예정이다. 테스트 중인 이미지를 통해 새로운 범퍼 디자인, 확대된 공기 흡입구, 재설계된 패턴의 그릴, 그리고 후드 쪽으로 더 높게 배치된 로고 등이 확인될 수 있다. 이 외에도 스포티한 로커 패널, 림, 후면 디퓨저, 그리고 Akrapovic 배기 시스템이 통합된 이중 배출구 등이 포함된다.

▲ S3세단 프로토타입/ 출처: 아우디
▲ S3세단 프로토타입/ 출처: 아우디
▲ S3세단 프로토타입/ 출처: 아우디
▲ S3세단 프로토타입/ 출처: 아우디

성능 향상

S3는 2.0 TFSI 4기통 가솔린 엔진을 장착하며, 이번 업데이트를 통해 출력이 333마력과 420Nm의 토크로 증가했다. 이는 골프 R과 동일한 성능을 의미하며, 0-100km/h 가속 시간은 4.7초, 최고 속도는 전자적으로 250km/h로 제한된다. 또한, 토크 분배기를 통해 뒷바퀴 사이에 토크를 더 잘 분배하여 주행 효율성을 향상시켰고, 새로운 “다이내믹 플러스” 주행 모드를 통해 더욱 직접적인 스로틀 반응과 적합한 기어 변경을 제공한다.

▲ S3세단 프로토타입/ 출처: 아우디
▲ S3세단 프로토타입/ 출처: 아우디
▲ S3세단 프로토타입/ 출처: 아우디
▲ S3세단 프로토타입/ 출처: 아우디

개선된 주행 성능

S3는 수정된 McPherson 프론트 액슬을 통해 전면에 더 많은 캠버와 프로그레시브 스티어링을 제공한다. 이와 함께 더욱 강력한 브레이크 시스템과 효율적인 19인치 235/35 타이어가 장착되어, 전반적인 주행 성능이 향상되었다. 차세대 전자 안정화 제어(ESC)를 통한 전자 장치의 조정도 이번 프로그램에 포함되어 있다.

▲ S3세단 프로토타입/ 출처: 아우디
▲ S3세단 프로토타입/ 출처: 아우디
▲ S3세단 프로토타입/ 출처: 아우디
▲ S3세단 프로토타입/ 출처: 아우디

아우디 A3 S3 발표 일정 및 전망

현재 아우디는 A3, S3, RS3의 정확한 발표 날짜를 공개하지 않았으나, 이들 모델은 올해 말 또는 늦어도 봄까지 공개될 예정이다. 아우디는 제네바 모터쇼에 참가하지 않을 예정이므로, 이 차들의 공개는 다른 행사나 독립적인 발표를 통해 이루어질 것으로 예상된다.

▲ S3세단 프로토타입/ 출처: 아우디
▲ S3세단 프로토타입/ 출처: 아우디
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0