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메르세데스-AMG는 W214 신형 E클래스의 첫 고성능 모델을 11일(현지시간) 공개했다.
이번 공개된 E53 하이브리드 4매틱+(E53 Hybrid 4Matic+)는 더욱 공격적인 외관과 날카로운 섀시 설정, 플러그인 하이브리드 파워트레인, 세단 및 에스테이트 스타일 등의 특징으로 제공된다.
E53 하이브리드 4매틱+는 여전히 E63 플래그십 모델의 아래에 위치하고 있지만, 출력과 성능 면에서 지난 세대 모델에 비해 크게 향상됐다.
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플러그인 하이브리드 시스템은 449마력의 3.0리터 6기통 엔진과 AMG 스피드시프트 TCT 9G 변속기에 통합된 163마력의 단일 전기 모터로 구성되어 있다. 복합 출력은 585마력 및 750Nm 토크이며, 가변 4Matic+ 시스템을 통해 4개 휠에 동력을 전달한다.
옵션인 AMG 다이내믹 플러스 패키지를 적용하면 레이스 스타트 모드에서 612마력으로 출력이 증가한다. 이에 따라 0-100km/h를 3.8초에 가속하며, 이는 구형 E53보다 0.7초 빠르고 V8 엔진의 E63 S보다 0.6초 느린 수치다.
옵션인 AMG 드라이버 패키지를 사용하면 최고 속도는 280km/h로 제한된다.
E53 하이브리드 4매틱+의 전기 모드에서는 140km/h로 최고 속도를 제한하며, 21.22kWh 배터리를 통해 WLTP 기준 약 90~101km의 주행거리를 갖춘다. 60kW DC 급속 충전기를 사용하면 배터리는 약 20분 만에 10-80%까지 충전할 수 있다.
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E53 하이브리드 4매틱+는 이 밖에 견고한 섀시와 어댑티브 및 조절 가능한 댐핑 기능이 포함된 서스펜션, 고성능 브레이크 시스템, 표준 리어 액슬 스티어링 휠 등 AMG 관련 모든 기능이 기본 장착된다. AMG 다이내믹 플러스 패키지에는 전자 제어식 리어 액슬 잠금 디퍼렌셜, 더 큰 프론트 복합 브레이크, 다이내믹 엔진 마운트 및 레이스 스타트 기능이 추가되어 있다.
외관에서 E53 하이브리드 4매틱+는 특유의 조명이 켜지는 그릴과 전면 범퍼의 확대된 흡입구 등으로 기본 모델과 차별화된다. 또한 측면에 11mm 더 넓은 펜더와 사이드 아가미, 20인치 합금 및 21인치 단조 휠 옵션이 제공된다.
후면부는 쿼드 테일파이프와 립 스포일러가 적용되어 있으며, AMG 익스테리어 나이트 패키지 I 및 II와 AMG 카본 익스테리어 패키지가 제공된다.
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내부에는 전동 AMG 스포츠 시트가 빨간색 대비 스티칭이 적용된 아티코 인조 가죽 및 마이크로컷 극세사로 덮여 있다. AMG 퍼포먼스 스티어링 휠은 나파 가죽으로 마감되어 있으며, 대시보드와 도어 카드의 회색 오픈 포어 애쉬 우드 트림은 하이브리드 모델 전용으로 적용된다. 인포테인먼트에는 AMG 전용 및 하이브리드 전용 디스플레이, MBUX 슈퍼스크린 옵션 등이 있다.
메르세데스-AMG E53 하이브리드 4매틱+는 에디션 1 트림과 함께 유럽에서 곧 출시될 예정이며, 추후 다른 글로벌 시장에도 출시될 것으로 예상된다.
-MOTORDAILY-
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