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“주행거리 최대 473km”.. 현대차가 새롭게 선보인 신형 전기 SUV에 ‘관심 집중’

현대차 크레타 EV
현대차 크레타 EV /사진=현대자동차

현대차 크레타 EV의 주요 특징

현대자동차는 2일 인도에서 ‘크레타 EV‘를 공개하며, 새로운 전기 SUV 모델의 첫 선을 보였다.

이 모델은 인도의 베스트셀링 SUV인 크레타를 기반으로 하며, 현대차가 현지에서 직접 생산하는 첫 번째 순수 전기차로 주목받고 있다.

크레타 EV는 현대차가 인도의 전기차 시장을 선점하기 위한 첫 시작을 상징하며, 오는 17일 인도의 바라트 모빌리티쇼에서 정식으로 데뷔할 예정이다.

두 가지 배터리 옵션의 뛰어난 성능

현대차 크레타 EV
현대차 크레타 EV /사진=현대자동차

크레타 EV는 두 가지 배터리 옵션을 제공하여 소비자의 다양한 요구를 충족시키고 있다. 첫 번째 옵션은 42kWh 배터리로, 1회 충전으로 최대 390km를 주행할 수 있는 성능을 갖추고 있다.

두 번째 옵션인 51.4kWh 배터리는 최고 473km의 주행 거리를 제공하여 장거리 운전이 필요한 소비자에게 유리하다. 정지 상태에서 100km/h에 도달하는 시간은 7.9초로 전기차의 특성을 잘 보여준다.

자동차 업계에서는 크레타 EV의 성능에 대한 관심이 높아지고 있다. 특히 이러한 배터리 사양은 고성능 내연기관 버전인 크레타 N 라인보다 우수한 성능을 자랑한다.

크레타 EV의 달라진 디자인 혁신

현대차 크레타 EV
현대차 크레타 EV /사진=현대자동차

크레타 EV는 디자인 측면에서도 여러 혁신이 두드러진다. 완전 재설계된 전면부는 분할형 그릴 디자인을 채택하고 있다.

후면부에는 픽셀 패턴이 적용된 알루미늄 스타일의 스키드 플레이트가 특징적으로 배치되어 있다. 이는 현대차의 전기차 시그니처 스타일을 잘 드러낸다.

현대차 크레타 EV 실내 V2L
현대차 크레타 EV 실내 V2L /사진=현대자동차

실내 구성 또한 차별화된 점이 많다. 특히, 듀얼 10.25인치 디스플레이와 서라운드 뷰 시스템이 포함되어 있어, 운전자의 편의성과 안전성을 한층 업그레이드했다.

또한, 현대차는 크레타 EV에 원페달 드라이빙 기능, 실내 V2L 전기차 특화 사양 등을 추가하여 전기차의 가치를 더욱 높이고자 했다.

크레타 EV의 디자인은 내연기관 모델과 명확하게 구분되는 요소가 되며, 시장에서의 경쟁력을 높일 것으로 기대된다.

10 ~ 80% 충전 58분 만에 가능

현대차 크레타 EV 충전구
현대차 크레타 EV 충전구 /사진=현대자동차

크레타 EV는 충전 속도에서도 뛰어난 성능을 자랑한다. DC 급속 충전기를 사용할 경우, 배터리를 10%에서 80%까지 충전하는 데 소요되는 시간은 단 58분에 불과하다.

반면, 11kW의 완속 충전기를 이용할 경우에는 10%에서 100%까지 충전하는 데 약 4시간이 소요된다. 이러한 충전 시간은 소비자들에게 실용성을 제공하며, 전기차 사용의 편리함을 강조한다.

또한, 한 번의 충전으로 주행 가능한 거리가 길다는 점은 장거리 운전이 필요한 사용자에게 매우 긍정적인 신호로 여겨진다.

현대차의 향후 전동화 전략

현대차 크레타 EV
현대차 크레타 EV /사진=현대자동차

현대차는 크레타 EV의 출시와 함께 인도 시장에서의 전동화 전략을 본격화할 계획이다. 특히, 크레타 EV를 포함하여 2030년까지 총 5개의 전기차 모델을 인도 시장에 출시할 예정이다.

크레타 EV에 대한 시장 반응 또한 기대를 모은다. 현대차는 과거 크레타의 성공을 기반으로 한 다양한 전략을 통해 향후 전기차 모델들도 높은 판매를 기록할 것으로 예상하고 있다.

현대차는 앞으로도 지속적인 기술 개발과 혁신을 통해 인도의 전기차 시장에 파괴적인 영향을 미치겠다는 목표를 가지고 있으며, 크레타 EV는 그 시작점으로 여겨진다.

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