“이렇게 싸게 나온다고?”.. 르노가 현재 작정하고 개발 중인 ‘가성비 전기차’

10
르노 트윙고 E-Tech 콘셉트
르노 트윙고 E-Tech 콘셉트 / 사진=르노

브뤼셀 모터쇼에서 공개된 르노 ‘트윙고 E-Tech 콘셉트’

르노가 브뤼셀 모터쇼에서 새 전기차 트윙고 E-Tech 콘셉트를 공개했다. 내년에 출시될 양산형 모델을 미리 보여주는 이 콘셉트는 가격이 약 2만 유로(한화 약 2,740만 원) 이하로 책정될 예정이다.

합리적인 가격대와 매력적인 디자인으로 유럽 전기차 시장을 겨냥하고 있다.

혁신적인 외관 디자인 선사

르노 트윙고 E-Tech 콘셉트
르노 트윙고 E-Tech 콘셉트 / 사진=르노

르노 트윙고 E-Tech 콘셉트는 기존 모델에서 한층 더 발전한 디자인이 특징이다. 벌집 패턴이 적용된 3D 프린팅 범퍼와 각진 형태의 공기 흡입구로 전면부에 강렬한 인상을 줬다.

차 옆면에는 양산형 스타일의 사이드미러와 도어핸들이 장착됐으며, 새로워진 펜더와 테일램프로 뒷모습까지 완성도를 높였다.

심플하면서도 실용적인 실내

르노 트윙고 E-Tech 콘셉트 실내
르노 트윙고 E-Tech 콘셉트 실내 / 사진=르노

르노 트윙고 E-Tech 콘셉트의 실내는 미니멀리즘을 기반으로 설계돼 깔끔하면서도 실용적이다. 운전석에는 3스포크 스티어링 휠과 7인치 디지털 계기판이 자리 잡았고, 중앙에는 공중에 떠 있는 듯한 10.1인치 디스플레이가 눈에 띈다.

아울러, 별도의 공조기 버튼과 차체 색상과 어울리는 포인트 트림이 적용됐다. 바닥재는 코르크 소재로 제작돼 색다른 분위기를 더했으며, 곳곳에 실용적인 수납공간도 마련됐다.

르노 트윙고 E-Tech 콘셉트 실내 후석
르노 트윙고 E-Tech 콘셉트 실내 / 사진=르노

시트는 1세대 트윙고에서 영감을 받은 다채로운 색상 패턴이 들어간 직물로 마감됐다. 뒷좌석은 분리형 폴딩 시트로, 필요에 따라 레그룸을 더 넓히거나 짐을 싣는 공간을 확보할 수 있다.

또한, 파노라마 글라스 루프로 개방감을 더했으며, 스케이트보드 바퀴에서 영감을 얻은 조절 레버와 헤드레스트 뒤쪽에 자석 패널이 장착됐다. 이 패널은 뒷좌석 승객이 휴대폰을 부착해 사용할 수 있는 기능을 제공한다.

전기차 시장에서의 기대감

르노 트윙고 E-Tech 콘셉트
르노 트윙고 E-Tech 콘셉트 / 사진=르노

트윙고 E-Tech는 경제적인 가격에 감각적인 디자인과 첨단 기술을 더한 전기차로 주목받고 있다. 내년 양산형 모델 출시를 앞둔 이 차량이 유럽 전기차 시장에서 어떤 성과를 낼지 기대를 모으고 있다.

+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0