휠베이스 3,165mm 적용
31.3인치 8K 화면 탑재
전기차는 최대 1,000km
BMW가 중국 시장을 위한 차세대 X5 롱휠베이스 모델을 공개했다.
신형은 기존보다 휠베이스를 130mm 늘려 BMW SUV 가운데 가장 긴 3,165mm를 확보했다.
내연기관 X5와 순수 전기 iX5로 운영되며 중국 기준 최대 1,000km의 주행거리도 예고했다.
X7보다 긴 휠베이스 확보
중국 전용 X5는 뒷좌석 공간을 넓히기 위해 차축 사이 거리를 대폭 확장했다.
휠베이스는 3,165mm로 3열 대형 SUV인 X7보다도 길다. 뒷문과 측면 유리도 함께 커져 롱휠베이스 모델이라는 점을 쉽게 확인할 수 있다.
전면에는 세로형 조명식 키드니 그릴과 얇은 램프를 적용했다. 후면 루프 스포일러에는 중국 전용 운전자 보조 기능을 지원하는 것으로 보이는 카메라도 추가됐다.
기본 사양으로 앞뒤 차축을 조절하는 어댑티브 에어 서스펜션이 적용된다. 넓어진 뒷좌석과 함께 승차감도 강화한 구성이다.
뒷좌석에 31.3인치 8K 스크린
실내의 핵심은 31.3인치 시어터 스크린이다.
7시리즈에서 처음 선보인 이 화면은 8K 해상도를 지원한다. 영상 시청과 게임은 물론 화상회의 기능까지 제공한다.
앞좌석에는 17.9인치 중앙 디스플레이와 14.6인치 조수석 화면이 배치된다. 앞유리 전체를 활용하는 파노라믹 비전도 적용돼 다양한 주행 정보를 표시한다.
BMW는 중국 소비자가 대형 화면과 뒷좌석 편의 사양을 선호한다는 점을 적극적으로 반영했다. 모든 좌석의 편안함도 기존 모델보다 강화했다.
전기 iX5는 최대 1,000km 주행
신형 X5는 내연기관과 순수 전기 파워트레인으로 판매된다.
전기차 iX5의 유럽 WLTP 기준 예상 주행거리는 최대 845km다. 미국 EPA 기준으로는 약 700km가 거론된다.
중국에서는 CLTC 기준 최대 1,000km의 주행거리를 제공할 예정이다. 다만 CLTC는 시험 조건이 비교적 유리해 실제 주행거리는 이보다 짧을 수 있다.
BMW의 중국 판매량은 2021년 약 84만7,900대에서 지난해 62만6천대까지 감소했다. 올해 상반기 판매도 전년보다 20.4% 줄었다.
BMW는 중국 소비자를 겨냥한 롱휠베이스 모델과 전용 디지털 사양으로 반등을 노린다. 신형 X5와 iX5는 2027년 초 중국 시장에 출시될 예정이다.
