2026 애스턴마틴 DB12 S VMF 3종 몬터레이 카 위크 공개?

안녕하세요 하바나비스 입니다.

몬터레이 카위크 행사에서 곧 공개될 애스턴 마틴의 3종 모델이 곧 공개 됩니다.

차량정보

애스턴마틴이 2026 몬터레이 카 위크에서 꽤 의미 있는 차량 3대를 준비한 모습 입니다.

주인공은 DB12 S VMF 63과 VMF 64 그리고 VMF 65 3종모델로

단순히 컬러를 다르게 입힌 한정판으로 보면 조금 아쉬울(?)수도 있는데 세 차량의 시작점은 무려 75년 전 레이스에 출전했던 애스턴마틴 DB2이기 때문입니다.

Q 바이 애스턴마틴은 2026년 제75회 페블비치 콩쿠르 델레강스를 기념하기 위해 세 대를 하나의 컬렉션처럼 구성했습니다.

75년 전 DB2

이야기는 1951년으로 올라가서

당시 애스턴마틴 레이싱팀에는 영국 등록번호에 VMF가 들어간 DB2 레이스카 세 대가 있었는데

이 차량들은 원래 1950년 르망 24시를 위해 제작 되었는데 이후 애스턴마틴 공식 레이싱팀과 개인 팀을 통해 1950년대 초까지 다양한 경기에 출전했습니다.

흥미로운 부분은 세 차량을 구분하는 방법으로

같은 DB2였지만 각각 다른 색상의 프런트 그릴을 사용 했으며

Q 바이 애스턴마틴은 바로 이 작은 차이를 현재의 DB12 S에 다시 가져온 모습 입니다.

VMF 3종

색상은 프런트 그릴에서 끝나지 않은 모습이며

펜더에는 페블비치 75주년을 뜻하는 75 라운델이 들어갑니다. 카본 파이버 사이드 스트레이크에도 각 차량의 포인트 컬러를 적용했고

후면의 카본 파이버 에어로블레이드에도 같은 방식의 컬러를 넣었으며 DB2를 떠올릴 수 있는 전용 포일 그래픽도 추가 되었습니다.

검은 차체에 작은 색상 차이만 둔 구성으로 1951년 레이스카의 식별 방식을 2026년형 스포츠카에 그대로 연결한 모습 입니다.

실내 디테일

실내도 외장색과 같은 콘셉트를 유지하여

시트와 애스턴마틴 윙 로고에는 차량별 포인트 컬러와 맞춘 대비 스티치가 들어가고

앞좌석 등받이에는 DB2 실루엣을 자수로 적용하며 뒷좌석에는 75주년 라운델 그래픽이 적용됩니다.

스타트 버튼과 패들 시프터 끝부분도 각 차량의 테마 색상으로 마감 했는데

도어를 열었을 때 보이는 전용 75 도어실 플레이트까지 DB2와 연결 하였고

이 정도면 단순한 외장 컬러 패키지보다는 하나의 역사적인 이야기를 차 전체에 나눠 넣은 구성에 가깝다고 생각 됩니다.

뱅퀴시 25

DB12 S만 등장하는 것은 아니며

이번 행사에서는 뱅퀴시 25 스페셜 에디션도 함께 주목할 만 하며

초대 V12 뱅퀴시가 2001년 제네바 모터쇼에서 등장한 지 25년이 된 것을 기념하는 모델입니다.

뱅퀴시 25는 쿠페 25대와 볼란테 25대로 나뉘는데

전 세계 생산 수량은 최대 50대입니다. 2+0 또는 2+2 시트 구성도 선택 할수가 있죠

5.2리터 V12 트윈터보 엔진은 835PS와 1000Nm를 발휘하며

최고속도는 214mph입니다. 약 344km/h에 해당합니다. 0→100km/h 가속은 3.3초인 모습으로

DB12 S VMF가 1950년대 레이싱 역사를 이야기한다면 뱅퀴시 25는 조금 더 최근인 2000년대 애스턴마틴의 역사를 돌아보는 모델 아닌가 생각 됩니다.

파워트레인

DB12 S 성능

기반 모델도 일반 DB12가 아닌 DB12 S입니다.

DB12 S에는 4.0리터 V8 트윈터보 엔진이 탑재가 되며

최고출력은 700마력에 최대토크는 800Nm를 발휘하여 일반 DB12보다 출력이 20PS 높아진 모습으로

8단 자동변속기도 다시 조정하여 변속 시간은 120밀리초 수준으로 단축됐으며

기존보다 약 43% 빨라졌다고 하며 0→60mph 가속은 3.4초로 빠른 모습 입니다.

마무리

이번 행사는 8월 12일부터 미국의 캘리포니아주 몬터레이 반도에서 카위크에 참가하며 애스턴마틴 레이싱팀 차량에서 영감을 받아 현대적

계승을 한 역사가 담겨있는 현장을 볼수가 있을것으로 생각이 됩니다.

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