메르세데스 벤츠 신형 S클래스 출시 1억 5,400만원 시작
안녕하세요 하바나비스 입니다.
벤츠의 신형 S클래스가 국내 출시 되었습니다.

차량정보

이번 신형 모델은 단순한 페이스리프트가 아닌 기존 W223의 구조에서 50%이상 새롭게 차량을 개선한 모습으로
기존에 아쉬움이 있었던 부분이 개선된 모습 입니다.
일반 S-클래스는 총 6종입니다.
스탠다드 휠베이스 2종과 롱 휠베이스 4종으로 나눴습니다.
MB.OS

이번 변화에서 개인적으로 눈에 들어오는 부분은 엔진보다 MB.OS로
MB.OS는 인포테인먼트만 담당하는 운영체제가 아닌
주행 보조와 차체 제어 그리고 편의 기능까지 하나의 시스템 안에서 연결하는
메르세데스 벤츠의 통합 운영체제로 무선 업데이트 역시 지원하며

최신 MBUX 역시 MB.OS를 기반으로 작동 하는데
요즘 플래그십 세단에서 중요한 경쟁 요소가 가죽의 품질이나 화면 크기만은 아니라는 점을 보여주는 변화입니다.
차를 구입한 뒤에도 소프트웨어와 기능이 어떻게 발전하는지도 중요한 모습이죠
한국형 서비스

신형 S-클래스에는 티맵 오토가 기본으로 탑재하며
여기에 LG유플러스 라이브TV+와 지니뮤직 그리고 밀리의서재 오디오북 같은 국내 디지털 서비스도 지원하고
수입차를 타면서 내비게이션 때문에 스마트폰을 별도로 사용하는 경우가 적지 않았던 것을 생각하면 꽤 현실적인 변화이며
플래그십 세단의 디지털 경험을 국내 사용 환경에 맞추려는 방향이 분명해졌습니다.
운전자 보조 시스템도 새로 정리 했는데

MB.DRIVE ASSIST를 적용해 장거리와 정체 구간에서 운전자의 부담을 줄이는 방향이며
화려한 신기술 하나를 강조하기보다 디지털과 주행 보조 그리고 승차감도 이전보다 많이 개선된 모습 입니다.
라인업

일반 S-클래스는 S 350 d 4MATIC부터 기본으로하여
여기에 S 450 4MATIC과 S 450 4MATIC Long 익스클루시브가 있는데
조금 더 스포티한 디자인을 원하는 고객을 위한 S 450 4MATIC Long AMG 라인도 다양하게 구비되어 있는 모습에
상위에는 S 500 4MATIC Long과 S 580 4MATIC Long이 자리하며
오너드리븐 모델부터 쇼퍼드리븐 모델까지 다양하게 구비되어 있어 고객층을 확보한 모습 입니다.
마이바흐

마이바흐 S-클래스는 총 3종으로 구성되어
마이바흐 S 580과 S 580 마누팍투어 그리고 최상위 S 680으로 구성 되는데
국내 가격은 3억 1700만원부터 시작해 4억 700만원까지 올라 가는 모습으로

마이바흐에서는 운전석보다 뒷좌석의 변화가 더 중요하기에
고급 소재와 개인화 옵션을 확대했고 퍼스트 클래스 라운지에 가까운 뒷좌석 환경을 만드는 데 초점을 맞추며
S 580에는 전동화 기술을 더한 V8 엔진이 들어갑니다.

S 680은 V12 엔진을 유지합니다. 대형 럭셔리 세단에서 V12를 원하는 고객에게는 여전히 상징적인 선택지로 남으며
이전과 동일한 모습을 볼수가 있습니다.
한정판모델

출시 기념 에디션도 준비 되었는데
S 450 4MATIC Long AMG 라인을 기반으로 만든 AMG 라인 플러스 에디션이 있고
S 500 4MATIC Long 기반의 스파클링 블랙 에디션도 함께 판매됩니다.
두 모델은 각각 140대 한정으로
일반적인 S-클래스보다 외관과 사양에서 차이를 원하는 고객을 겨냥한 구성으로 볼 수 있을것 같습니다.
마무리
이번 부분변경의 핵심은 ‘완전히 새로운 S-클래스’라기보다 이미 높은 수준에 올라와 있던 플래그십을 디지털과 편의성 그리고 한국형 서비스까지 포함해 개선한 모습으로 가격은 아래와 같이 정리 할수 있을것 같습니다.
| 모델명 | 가격 |
| S 350 d 4MATIC | 1억 5,400만 원부터 |
| S 450 4MATIC | 가격 범위 내 |
| S 450 4MATIC Long 익스클루시브 | 가격 범위 내 |
| S 450 4MATIC Long AMG 라인 | 가격 범위 내 |
| S 500 4MATIC Long | 가격 범위 내 |
| S 580 4MATIC Long | 최대 2억 7,000만 원 |
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