람보르기니 테메라리오 트리콜로레 공개 920마력에 비스포크 차량 특징은?

하바나비스쉘 2026년 08월 25일 오후 03:18 조회수

안녕하세요 하바나비스 입니다.

람보르기니의 테메라리오 트리콜로레 모델이 공개 되었습니다.

이번 모델은 더 퀘일 행사장에서 레부엘토 SV와 함께 선보인 차로 단순한 컬러 패키지라기보다 이탈리아 정체성과 애드 퍼스넘의 개인화 철학을 함께

보여주는 모델로 특히 이름이 반가운데 트리콜로레는 2011년 가야르도 LP 550-2 트리콜로레 이후 오랜만에 돌아온 명칭인데

이번에는 최신 고성능 전동화 차량인 테메라리오 위에 이 개념을 다시 올렸다는 점에서 의미가 있어 보입니다.

이번 테메라리오 트리콜로레의 핵심은 단순히 이탈리아 국기 색을 붙였다것이 끝이 아닌

람보르기니는 이 모델을 통해 브랜드의 헤리티지와 퍼포먼스 그리고 혁신과 장인정신을 한 번에 묶어 보여주려는 모습을 의식 할수가 있으며

예전 가야르도 트리콜로레가 이탈리아 통일 150주년을 기념하며 국가적 상징성을 드러냈다면

이번 테메라리오 트리콜로레는 그 감성을 더 현대적인 비율과 하이브리드 슈퍼카 문법으로 다시 풀어낸 차량으로 특별한 모습 입니다

외관도 역시 일반 모델이 아니기에 더 과감한

차체 하단에는 블루 마리누스 샤이니를 적용하고 차체 상부와 도어 및 펜더

상단에는 비앙코 모노세루스를 사용해 강한 투톤 구성을 하고 있으며

여기에 외부 미러와 휠 그리고 엔진 커버 후면과 상단부 일부는 네로 녹티스 유광 블랙으로 마감해 대비를 더한 모습에

이 구성이 단순히 화려하기만 한 건 아니고 테메라리오의 날카로운 차체 라인과 리어 숄더를 훨씬 또렷하게 드러내 개성있는 모습과

보닛에는 이탈리아 국기를 상징하는 녹색 흰색 빨간색 그래픽이 들어가고 로쏘 브레이크 캘리퍼를 더해 전체 분위기를 더 스포티하게 변경 하였고

람보르기니가 이런 테마 모델을 만들 때 흔히 보이는 과장된 복고보다 훨씬 세련된 방식으로 과거의 가야르도 트리콜로레가 생각이 나는것 같습니다.

디자인적으로 보면 센트로 스틸레가 테메라리오에 적용한 새로운 언어를 더 강조하는 모습인데

육각형 주간주행등과 날카로운 전면부 표면 그리고 외부로 드러난 엔진과 차체에 통합된 기능성 공력 요소가

컬러 분할과 만나면서 훨씬 강한 존재감을 보여주고 있으며 특히 블루 마리누스 샤이니와 비앙코 모노세루스 조합은

프런트 휠 아치에서 도어를 지나 뒤쪽 숄더로 이어지는 테메라리오의 상승형 프로파일을 꽤 입체적으로 보이고 있으며

사진으로만 봐도 이 차는 색을 입힌 게 아니라 차체 비율을 더 선명하게 설명하는 방식으로 컬러를 쓴 느낌이 강한 느낌을 볼수가 있습니다.

실내도 외관과 같이 개성있는 모습으로

기본 소재를 네로 아데를 중심으로 하고 로쏘 알랄라 콘트라스트 스티치를 넣어 한층 또렷한 분위기를 만들었으며

람보르기니 특유의 육각형 모티프는 실내 곳곳에 반복되고 도어 패널에는 트리콜로레 레터링 자수를 적용했고

또 후면 트림에는 이 비스포크 사양만의 실루엣 디테일까지 더해져 일반 테메라리오와는 분명히 다른 모습을 볼수가 있고

실내 구성 자체가 과하게 복잡하지 않고

색과 그래픽 요소를 많이 넣었지만 전체적으로는 하나의 통일된 테마로 묶여 있어서 비스포크 모델답게 완성도를 높인 모습 입니다.

이번 모델에서 중요하게 봐야 할 부분은 애드 퍼스넘의 역할로

단순한 옵션 선택이 아니라 창작 과정의 일부처럼 다루고 있는데 테메라리오 트리콜로레는 그 철학을 보여주는 전형적인 사례로

굿우드에서 공개된 다른 테메라리오 애드 퍼스넘 사양에 이어 이번 트리콜로레까지 나오면서 테메라리오가 단순히 신형 슈퍼카가 아니라 향후 개인화 차별화를 시킨 모델의 시장을 더 넓힐 계획으로 보입니다.

성능은 기본 테메라리오의 첨단 하이브리드 아키텍처를 그대로 유지하여

새롭게 개발된 4.0리터 V8 트윈터보 엔진과 3개의 전기모터를 결합해 총 920마력의 성능을 보여주고 있으며

이 엔진은 최대 10,000rpm까지 회전하는 것이 특징이고 정지 상태에서 시속 100km까지 2.7초가 걸리며 최고속도는 340km/h 이상입니다