BMW iX4 50 xDrive 469마력 108.7kWh 제원 정리
안녕하세요 하바나비스 입니다.
Bmw의 iX4에 대한 정보가 추가 되었습니다.

차량정보

BMW의 노이어 클라쎄 전기차 라인업에 쿠페형 SUV가 추가 됐는데
BMW iX4는 iX3와 같은 전기차 전용 아키텍처와 6세대 eDrive 기술을 사용하면서 차체 높이를 낮추고
루프라인을 뒤로 길게 떨어뜨린 모델인데요 iX3와 기본 크기를 공유하면서도 공기저항을 줄여 주행거리에서는 조금 더 유리한 결과를 만들었고
BMW 기준으로는 iX3와 i3에 이은 세 번째 노이어 클라쎄 양산 모델로 한번 자세히 보도록 하겠습니다.
외부 디자인

차체 크기는 전장 4,782mm, 전폭 1,895mm, 전고 1,595mm이며 휠베이스는 2,897mm에
iX3와 전장과 전폭 그리고 휠베이스가 같지만 높이는 40mm 낮으며

긴 휠베이스와 짧은 오버행에 완만하게 내려가는 루프라인을
조합하면서 SUV의 기본 비율보다 쿠페 실루엣을 더 강조했고
전면은 키드니 그릴과 트윈 헤드램프를 하나의 그래픽처럼 연결하는 노이어 클라쎄 디자인을 사용하며 뒤쪽에는
얇은 L자형 테일램프와 돌출된 리어 스포일러가 들어가고
공기저항계수는 Cd 0.23으로 iX3 50 xDrive의 0.24보다 조금 낮고 전기차에서는 고속 주행 시 작은 공력 차이도
전력 소비에 영향을 주기 때문에 쿠페형 차체가 단순한 디자인 요소로 끝나지는 않는 모습이죠
실내 디자인

실내는 iX3와 마찬가지로 새로운 BMW Panoramic iDrive를 중심으로 구성으로
윈드실드 아래 전체를 활용하는 BMW 파노라믹 비전과 선택 가능한 3D 헤드업 디스플레이

17.9인치 센터 디스플레이가 적용되며 운영체제는 BMW Operating System X와
기본 파노라마 글라스 루프도 적용돼 쿠페형 지붕으로 인해 답답해질 수 있는 실내 분위기를 보완하며
트렁크는 기본 490L, 2열을 접으면 최대 1,600L이며 앞쪽 프렁크는 58L에 iX3의 520~1,750L와 비교하면 공간에서는 확실히 iX3가 앞선 모습 입니다.
배터리

iX4 50 xDrive와 M60에는 사용 가능 용량 108.7kWh 배터리가 들어가며
6세대 BMW eDrive는 새 원통형 배터리 셀과 셀투팩 구조 그리고 800V 전기 시스템을 사용하는데요
앞에는 비동기 모터를, 뒤에는 전기여자식 동기모터를 배치해 효율과 사륜구동 성능을 함께 확보했고
iX4 40 xDrive는 용량을 82.6kWh로 낮추며 WLTP 주행거리는 526~638km인 모습 입니다.
충전정보

iX4 50 xDrive의 최대 DC 급속충전 출력은 400kW에
배터리 10%에서 80%까지 약 21분이 걸리며 이상적인 조건에서는 10분 충전으로
최대 387km에 해당하는 주행거리를 확보할 수 있고 40 xDrive는 최대 300kW를 지원하며 10→80% 시간은 마찬가지로 약 21분으로
배터리 자체가 작기 때문에 최대 충전출력은 낮지만 충전시간은 비슷하게 맞춘 구성이 눈에 들어오고
AC 충전은 기본 11kW이며 22kW 사양도 선택할 수 있고 양방향 충전 기능도 지원 하는 모습 입니다.
하트 오브 조이

노이어 클라쎄에서 중요한 기술 가운데 하나가 하트오브 조이로
구동과 제동 그리고 회생제동과 주행 안정화 기능을 하나의 고성능 컴퓨터가 통합 제어하는 방식인데요
기존 시스템보다 최대 10배 빠르게 주행 관련 데이터를 처리하고
BMW는 일반적인 일상 주행의 약 98%에서 마찰 브레이크를 사용하지 않고 회생제동만으로 정차할 수 있으며
M60에는 어댑티브 M 서스펜션과 전자식 M 디퍼렌셜이 기본이며 M Sport와 M Sport Plus 전용 주행모드도 추가됩니다.
파워트레인

iX4 40 xDrive는 시스템 최고출력 275kW, 374마력과 최대토크 520Nm 약 53.0kgf·m를 발휘하며 0→100km/h는 5.6초
iX4 50 xDrive는 345kW, 469마력과 645Nm 약 65.8kgf·m로 올라가며 0→100km/h는 4.9초, 최고속도는 210km/h와
최상위 iX4 M60 xDrive는 450kW, 612마력과 875Nm 약 89.2kgf·m를 발휘하고
0→100km/h는 3.9초이며 최고속도는 240km/h WLTP 최대 주행거리는 777km인 모습 입니다.
마무리
| 차량제원 | iX4 50 xDrive | ix 50 xDrive |
| 전장 | 4,782mm | 4,782mm |
| 전고 | 1,595mm | 1,635mm |
| 휠베이스 | 2,897mm | 2,897mm |
| 공기저항계수 | 0.23 | 0.24 |
| 최고출력 | 469마력 | 469마력 |
| 배터리 | 108.7kWh | 108.7kWh |
| WLTP 최대 | 828km | 805km |
| 트렁크 | 490~1,600L | 520~1,750L |
| 프렁크 | 58L | 58L |
iX3와 iX4의 선택은 성능보다 공간과 쿠페형 디자인 중 어느 쪽을 우선하느냐에서 갈릴 가능성이 높아 보이며
추후 소식이 공개되면 정리 해보도록 하겠습니다.
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