기내용 캐리어 크기, 세 변의 합 115cm 무게 10kg 항공사별 차이

쉐어하우스 2026년 10월 10일 오전 11:00 조회수

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안녕하세요, 쉐어하우스예요 😀

탑승구 앞 사이즈 측정대에 캐리어를 쏙 넣어보다가 손잡이가 안 들어가서 식은땀 흘려본 적 있죠? (는 나)

핵심만 먼저 말하면, 국적 항공사 기내용 캐리어 크기 기준은 세 변의 합 115cm, 무게 10kg이에요. 시중에 기내용으로 나오는 20인치가 여기에 맞춘 크기고요.

오늘은 줄자로 어디를 재는지, 대한항공과 아시아나항공, 티웨이항공이 어떻게 다른지, 공항에서 걸리는 경우까지 정리할게요.

캐리어 하나랑 줄자만 있으면 5분이면 끝나요.

체크리스트, 줄자로 재는 곳은 세 군데

가로, 세로, 높이. 이 세 군데만 재서 더하면 돼요!

중요한 건 손잡이와 바퀴를 포함해서 잰다는 거예요. 몸통만 재서 115cm를 맞췄다가 측정대에서 걸리는 게 제일 흔해요. 짐을 다 넣고 바깥 주머니까지 불린 상태로 재야 실제 치수가 나와요 😀

1. 세 변의 합 115cm, 여기서 출발해요

대한항공, 아시아나항공, 티웨이항공 다 세 변의 합 115cm 이내예요. 인치로는 45인치고요.

115라는 숫자 하나만 외워도 절반은 해결돼요. 이 합을 넘으면 기내 반입이 아니라 위탁 수하물로 보내야 해요.

2. 각 변 최대치는 항공사마다 달라요

진짜로 사람들이 걸리는 건 여기예요.

대한항공은 합 115cm에 더해 각 변이 55cm, 40cm, 20cm를 넘으면 안 돼요. 티웨이항공도 가로 40cm, 세로 20cm, 높이 55cm 이내로 각 변 최대치를 둬요. 둘 다 손잡이와 바퀴를 포함한 치수예요.

아시아나항공은 조금 달라요. 2024년 12월 2일부터 각 단면 최대 길이 제한을 없애서, 세 변의 합 115cm와 10kg만 맞으면 돼요.

그래서 합이 똑같아도 결과가 갈려요. 가로 40cm, 세로 15cm, 높이 60cm면 합은 딱 115cm인데 60cm짜리 변이 55cm를 넘어서 대한항공과 티웨이항공에서는 막혀요. 돌려 재봐도 가장 긴 변은 그대로 60cm죠 0_0

3. 무게 10kg에 캐리어 무게도 들어가요

세 곳 다 무게 10kg 기준이에요. 이코노미는 휴대용 가방 1개에 개인 소지품 1개를 더 들 수 있어요.

이때 10kg은 가방까지 합친 총 무게예요. 캐리어 자체 무게가 먼저 들어가니까 가방이 묵직한 모델이면 넣을 수 있는 짐이 그만큼 줄어요 ㅠㅠ

개인 소지품 규격도 달라요. 아시아나항공은 40cm x 30cm x 20cm 이내, 티웨이항공은 40cm x 30cm x 15cm 이내예요. 대한항공은 노트북 가방이나 서류가방, 핸드백 중 하나를 따로 들 수 있어요.

짜잔~ 그래서 20인치면 되는 거죠?

20인치는 기내용에 맞춰 나온 크기라 대부분 통과해요. 다만 인치 표기는 브랜드마다 재는 기준이 달라서, 같은 20인치도 실제 치수가 몇 cm씩 차이 나요.

인치가 아니라 제품 상세에 적힌 실측 cm를 보고, 그게 손잡이와 바퀴를 포함한 값인지 확인해요. 세 변의 합 115cm 이내에 각 변이 55cm, 40cm, 20cm 안쪽이면 세 곳 모두 통과예요. 외항사나 다른 저비용 항공사는 숫자가 또 달라서 예약한 항공사 안내를 한 번만 더 봐요!