자동차 주요이슈

미쓰비시, 이클립스 크로스 모터스포츠 출시 미쓰비시 자동차가 브라질 시장을 겨냥한 특별 모델 ‘이클립스 크로스 모터스포츠’를 100대 한정으로 출시한다고 발표했다. 이 모델은 ... 더 보기

전기차 수요 하락인프라 부족, 화재로내연기관차 회귀 현상 반복되는 전기차 화재사고로 인해, 소비자들의 전기차 선호도는 점점 주는 추세다. 최근에도 전기차 화재 사건이 발생했다. 지난 11월 14일 충남 아산시의 한 아파트 지하주차장에서 난 전기차 화재로 주민들이 대피하는 소동까지 일어났다. 국산차, 수입차 할 것 없이 계속해서 발생되는 화재사고는 많은 이들

2025 투싼은 지난해 12월 출시한 '더 뉴 투싼'의 연식 변경 모델로, 고객의 목소리를 세세하게 반영해 트림별로 고객 선호 사양을 기본 제공하고 합리적인 가격의 옵션 패키지를 새롭게 선보이는 것이 특징이다.

‘올 뉴 디펜더 OCTA’ 사전 계약 개시가격은 2억 2,000만 원대부터 시작 랜드로버코리아가 새로운 퍼포먼스 모델인 ‘올 뉴 디펜더 OCTA‘의 사전 계약을 ... 더 보기

여러 논란을 불러왔던‘여성 전용 주차장’ 곧 사라질 수도 있다고 서울시가 ‘여성 전용 주차장’ 폐지 움직임 가운데 관리도 미흡하다는 실태가 밝혀졌다. 경기도 감사위원회가 10월 10일 ‘임산부의 날’을 맞아 임산부 우선주차구역 설치 및 운영 실태 특정 감사를 실시한 결과 공공청사 등 주차장 165개 중 87개에서 지적 사항 88건을 확인했다. 이에 서울시를

피아트 LA 모터쇼에서 500e 조르지오 아르마니 스페셜 에디션 공개 예정 이탈리아의 대표적인 자동차 제조사 피아트가 명품 패션 브랜드 조르지오 아르마니와 협업한 ... 더 보기

회 초년생에게 첫차를 고르는 것은 처음 마주하는 중요한 결정 중 하나다. 경제성, 유지비, 실용성, 그리고 안전성까지 모든 요소를 종합적으로 고려하지 않으면 좋은 선택을 할 수 없기 때문이다.

제이디파워가 발표한 ‘2025 잔존가치상’코나 일렉트릭과 텔루라이드 선정 현대자동차와 기아가 미국 시장에서 우수한 잔존가치를 인정받으며 글로벌 경쟁력을 다시 한 번 입증했다. 현대차는 ... 더 보기

렉서스의 신형 전기 SUV ‘2025 RZ’최대 약 1,500만 원 가격 인하 렉서스가 2025년형 전기 SUV ‘RZ’의 가격을 대폭 인하하며 전기차 시장에서의 ... 더 보기

유선 앱 커넥트 지원하는 차량에 꽂으면 안드로이드 올인원 기능 작동해유튜브 채널 [카밥]과 국내 최저가 공동 구매 이벤트 진행 유튜브 채널 [카밥]이 HL 만도의 스마트오토 MCP-100 제품을 리뷰하고 구독자를 대상으로 공동 구매 이벤트를 진행한다. HL 만도 스마트오토 MCP-100은 유선 앱 커넥트 기반의 안드로이드 올인원 제품이다. 기존 애프터 마켓

전륜구동 대형 세단으로는 글로벌 시장에서도 뒤지지 않는 상품성 지니고 있어 22년 출시해 출시 2년차에 접어든 그랜저가 25년형 모델로 새롭게 변했습니다. 단순한 연식 변경 모델이지만 아무래도 기아의 부분 변경 K8을 인식하지 않았다고 볼 수는 없을 것 같습니다. 신형 K8의 시승을 앞두고 오랜만에 그랜저 하이브리드를 다시 타봤습니다. 40년 가까이 그랜저

2.5톤이 넘어가는 로터스는 어떤 느낌일까? 로터스자동차코리아가 국내에 공식 출범하면서 처음으로 내놓은 전기차, 엘레트라를 시승했습니다. 그중에서도 가장 기본적인 성능을 지니고 있는 엘레트라 S를 시승했는데요, 기본형이라고는 하지만 600마력이 넘는 최고 출력과 70kg.m가 넘는 최대 토크를 지닌 어마무시한 녀석입니다. 공차중량이 2.5톤에 달하는 로터스

2세대 모델 대비 2700만 원 이상 가격 인상전체적인 상품성은 훨씬 높아져 많은 분들이 기다렸던 3세대 콜로라도가 국내에 론칭했습니다. 그런데 국산 픽업트럭과 가격 경쟁을 하던 2세대 모델과 달리 3세대는 무려 2,700만 원이나 가격이 올라 이제는 포드 레인저, 지프 글래디에이터와 같은 수입 픽업과 경쟁합니다. 그럼에도 불구하고 하루만에 초도 물량 40

1400만 원 가격 인하로 EV3보다 저렴한 수입산 전기차로 변신 얼마 전 푸조는 전기차 모델인 e-208과 e-2008의 가격을 1,300~1,400만 원 가량 인하했습니다. 이번에 시승하는 푸조 e-2008 GT의 가격은 4,190만 원으로 조정돼 캐스퍼 일렉트릭과 EV3 사이의 가격에 포지셔닝됐습니다. 덕질하기 위한 장거리 시승, 덕질로드로 오늘은 푸

부분 변경이라고 생각하기 어려울 정도의 디자인 변화 각종 편의 사양 많이 추가됐지만 가격 역시 높아져 K8이 3년 만에 부분 변경됐습니다. 신형 K8은 기아의 새로운 디자인 언어, 스타맵 시그니처를 적용하면서 외장 디자인에 큰 변화를 줬습니다. 정보가 없다면 이 차가 K8이라는 것을 알아차리기 어려울 정도입니다. 첨단 운전 보조 장치와 편의 사양도 그랜저를

테슬라가 다시 한번 보조금 기준 미만의 가격 책정으로 돌풍을 일으켰습니다. 5699만 원 모델Y RWD가 주인공인데요, 최근 514만 원의 국고 보조금이 확정되면서 서울 기준으로는 5천만 원 초반, 지역 보조금이 큰 지자체에서는 4천만 원 중반 가격으로도 구매 가능합니다. 다만 리튬인산철 배터리의 사용으로 다른 모델Y보다 1회 충전 주행 거리가 짧은 350

코나 전기차 사려는데 가격 보고 아이오닉5가 아른거린다면?

전면부 디자인 변경과 함께 배터리 효율 큰 폭으로 개선 기아 EV6의 부분변경 듀얼 모터 모델을 시승했습니다. 기존 모델에서 전면부 디자인을 바꾸고 배터리 효율을 큰 폭으로 개선했습니다. ADAS와 인포테인먼트 등에서 최신 기술을 담기도 했고 승차감 역시 기존 모델 대비 조금 더 대중적으로 변했습니다. 다만, 동생인 EV3가 최신 기술들을 들고나오며 하극상

쿠페형 SUV 표방하지만 쾌적한 실내 공간이 특징 KG 모빌리티의 액티언이 출시됐습니다. 토레스는 쌍용자동차 시절, 토레스 EVX는 파워트레인만 바뀐 파생형 모델이니 액티언은 KG 모빌리티가 출범한 이후 처음으로 내놓은 신차입니다. 하지만 액티언도 토레스의 파생형 모델이기는 한데요, 토레스와 어떤 부분이 다른지 살펴봤습니다.

승차감 매우 큰 강점이지만 디젤 파워트레인만 있는 것은 큰 약점 폭스바겐 투아렉은 프리미엄 E 세그먼트 SUV 시장에서 가장 합리적으로 평가 받고 있는 모델입니다. 특히 독일산 자동차에 대한 선호도가 큰 한국 시장에서는 더더욱 그렇습니다. 최근 부분 변경을 마친 폭스바겐 투아렉을 시승했습니다. 경쟁 모델 대비 다소 작은 전장을 가지고 있지만 전폭은 동급 중