자동차

아이오닉 5 XRT 모델, 국내서 스파이샷 포착오프로더 감성에 최초로 e-터레인 모드도 추가해 현대자동차가 이르면 내년 1분기에 오프로드에 특화된 전기차 모델 ... Read more

메르세데스-AMG 신형 A45 S 해치백올해에만 주문 가능한 한정판 국내 가격 공개 메르세데스-AMG의 새로운 A45 S 해치백 한정판 모델의 국내 판매 ... Read more

팅크웨어는 자사 블랙박스 브랜드 아이나비가 ‘2024 올해의 브랜드 대상’에서 13년 연속 차량용 블랙박스 부문 최고 브랜드로 선정됐다고 3일 밝혔다. 올해로 22주년을 맞은 올해의 브랜드 대상은 한국소비자포럼이 주관하는 행사로, 한국 소비자 조사를 통해 가전, 교육, 자동차 등 각 분야의 대표 브랜드를 선정해 시상한다. 매출액과 시장 점유율, 언론 보도 등 각 부문별 브랜드 기초 자료를 바탕으로 후보를 확정하고, 온라인과 유선을 통한 전국 소비자조사와 학계 및 산업계 브랜드 전문가로 구성된 위원회의 심의를 통해 최종 선정된다. 이번 조사는 지난 7월 8일부터 21일까지 14일간 약 45만 명이 조사에 참여했고, 블랙박스 부문에서 아이나비가 가장 높은 득표수를 얻어 수상하게 됐다고 팅크웨어는 설명했다. 블랙박스 분야에서 13년 연속 수상한 팅크웨어는 최근 프리미엄 AI 블랙박스 ‘아이나비 QXD1 플러스’를 출시해 AI 블랙박스 시장을 선도하고 있다. 해당 제품은 자율주행 플랫폼인 암바렐라 CV 기

롯데렌탈은 카셰어링 자회사 그린카가 13년 만에 ‘롯데렌터카 G카’로 바뀐다고 3일 밝혔다. 이를 통해 프리미엄 브랜드로 포지셔닝하고 사용자 중심 공유 모빌리티 서비스를 선도한다는 방침이다. 롯데렌터카 G카는 롯데렌터카 보증과 협업을 통해 브랜드 인지도와 신뢰도를 강화해 나갈 계획이다. 대면 서비스인 렌터카와 비대면 서비스인 카셰어링이 가진 역량과 장점을 활용해 더 안전하고, 더 깨끗한 차량을 더 쉽게 이용할 수 있도록 하는 것을 세 가지 원칙으로 채택했다. 브랜드 콘셉트(We ready, You just Go)는 ‘차량 관리는 저희가 합니다, 편하게 이용만 하시면 됩니다’다. 롯데렌터카 G카 이용자가 체감할 수 있는 가장 큰 변화는 고객 관점 구독 서비스 확대와 차량 관리 프로세스의 강화다. 롯데렌터카 G카는 월간 구독 서비스인 G카 패스100(평일)과 G car 패스1709를 새롭게 선보인다. G카 패스100은 평일(일요일 오후 7시부터 금요일 오후 5시까지) 100시간 구독 서비스다. 월 9

KG모빌리티(이하 KGM)는 추석맞이 차량점검 서비스를 실시한다고 3일 밝혔다. 액티언 성공적인 출시로 진행되는 이번 차량점검 서비스는 오는 13일까지 2주간 군포 광역서비스센터를 포함 전국 319개 서비스 네트워크에서 KGM 전 차종(대형 상용차 제외)을 대상으로 실시한다. 차량 점검 항목은 공조장치 점검과 함께 타이어 마모 및 공기압 상태 점검, 배터리 점검 등 총 27개다. 이번 행사는 전기차 특별점검 서비스도 함께 시행한다. 최근 전기차에 대한 불안감을 해소하고 더욱 안전하게 차량을 이용할 수 있도록 전기차에 대한 올바른 정보와 함께 안전 운행을 돕기 위한 ‘전기차 특별 점검서비스’도 준비했다고 KGM은 설명했다. 이 기간 토레스 EVX 및 코란도 EV(이모션 포함) 고객은 진단 장비를 통한 고전압 배터리 상태 점검과 모터용 냉각수 누수 및 주요 커넥터 연결 상태 점검, 차체 내·외부 배터리 팩 충격 및 손상 여부 진단 등도 점검 받을 수 있다. 또한, 차량점검 이벤트로 엔진오일 및 에어

현대자동차가 3000만 원대로 구매 가능한 아이오닉 5·아이오닉 6·코나 일렉트릭의 ‘이밸류 플러스 트림’을 3일 출시했다. 현대차는 전기차 구매 접근성을 제고하기 위해 새롭게 엔트리 트림을 준비했다. 일부 사양을 간소화해 보다 합리적인 가격에 전기차를 만나볼 수 있도록 만들었다. 아이오닉 5·아이오닉 6·코나 일렉트릭에서 만나볼 수 있는 신규 트림은 스탠다드(기본형) 모델과 동일한 배터리를 탑재한 것이 특징이다. 아이오닉 5는 368km, 아이오닉 6는 367km, 코나 일렉트릭 311km의 1회 충전 주행가능거리를 확보했다. 판매 시작가격은 코나 일렉트릭 4142만 원, 아이오닉 5 4700만 원, 아이오닉 6 4695만 원으로 정부 및 지자체 보조금을 적용하면 실 구매가격은 3000만 원대가 될 전망이다. 현대차 관계자는 “점차 다변화되는 고객 선호도를 고려해 선택의 폭을 넓히고 전기차 구매 장벽을 낮춰줄 실속형 트림을 준비했다”고 말했다.정진수 동아닷컴 기자 brjeans@donga.com

아우디 Q6 E-트론국내 주행거리 인증 완료 아우디의 새로운 전기차 Q6 E-트론의 국내 인증 자료가 공개됐다. 이 차량은 포르쉐 마칸 EV에도 ... Read more

현대 기아의 D세그먼트 하이브리드 SUV와 반대의 세팅이 매력 르노코리아의 새로운 중형 SUV 그랑 콜레오스를 시승했습니다. 2.0 가솔린과 1.5 E-Tech 하이브리드 모델 중 하이브리드 모델을 탔는데요, 국내에서는 이미 싼타페와 쏘렌토 하이브리드가 꽉 잡고 있는 시장입니다. 그랑 콜레오스는 시장에서 가장 인기 있는 두 모델과는 전혀 다른 승차감 세팅, 하이브리드 파워트레인 세팅으로 시장을 공락하는데요, 오히려 그런 부분이 상당히 […]

현대자동차가 전동화 모델 연중 최다 판매 기록을 달성했다. 현대차는 2일 캐스퍼 일렉트릭, 코나 일렉트릭, 아이오닉 5, 아이오닉 6, 넥쏘의 지난달 합산 판매량이 3676대를 기록했다고 밝혔다. 이는 소형 상용차를 제외하고 올해 들어 현대차가 기록한 월간 최다 전기차 판매량이다. 현대차에 따르면 캐스퍼 일렉트릭이 1439대 팔려 전동화 모델 연중 최다 판매 달성을 기록했다. 현대차가 지난 6월 부산모빌리티쇼에서 세계 최초로 공개한 캐스퍼 일렉트릭은 기존 캐스퍼 내연기관 모델의 이미지를 계승하면서도 한층 커진 차체와 315km의 주행거리뿐만 아니라 서라운드 뷰 모니터(SVM), 후방 주차 충돌방지 보조(PCA-R), 후측방 모니터(BVM)와 10.25인치 LCD 클러스터, 네비게이션 등 다양한 안전 ·편의 기능이 탑재돼 있다. 캐스퍼 일렉트릭은 출시 직후 2주 만에 사전계약 8000대를 돌파했다. 현대차 관계자는 “국내 전기차 수요 감소에도 불구하고 연중 최다 판매를 달성한 것은 의미 있는 성과”

현대차 아이오닉 6 F/L새롭게 변한 외관 디자인 눈길 현대차의 두 번째 전기차 양산 모델 ‘아이오닉 6’의 페이스리프트 프로토타입이 독일 도로 ... Read more

기아가 폴란드에서 열리는 방산전시회에 참가한다. 폴란드는 우크라이나 전쟁을 기점으로 한국과 군사 분야 협력과 교류가 가장 활발해진 국가로 꼽힌다. 특히 최근 2년간 현대로템 K2전차와 한화에어로스페이스 K9 자주포 등 약 28조 원 규모 한국산 무기 구매 계약을 체결한 바 있다. 우리 군의 경우 올해 안에 폴란드산 자폭형 무인기(드론) 구입을 추진 중인 것으로 알려졌다. 기아는 3일(현지시간)부터 6일까지 폴란드 키엘체 전시센터에서 열리는 ‘MSPO 2024(폴란드 국제방위산업전시회)’에 참가한다고 밝혔다. 올해 32회를 맞은 MSPO는 동유럽 최대 방위산업전시회로 꼽힌다. 지난 1993년부터 매년 개최되고 있다. 기아는 지난해에 이어 올해가 2번째다. 이번 전시회에서 기아는 ‘중형표준차(KMTV, Kia Medium Tactical Vehicle) 캡샤시’를 유럽 최초로 공개한다. KMTV는 기존 2½톤(두돈반)과 5톤 군용 표준차량을 대체하기 위해 개발된 모델이다. 병력과 물자 수송에 활용된다

독일 BMW는 전기차 미니 쿠퍼 SE의 배터리 문제로 리콜을 실시한다고 3일 밝혔다. 해당 차종은 2018년 말부터 올해 1월까지 생산된 차량으로 독일에서 3만9000여대, 미국에서 1만2000여대 등 전 세계에서 14만대 이상 판매됐다. 해당 차종의 국내 판매 대수는 1476대다. 아직 국내는 리콜 공지가 발표되지 않았으며 BMW코리아는 국토교통부와 리콜을 위한 논의를 진행 중이다. 회사 측은 배터리 시스템 문제가 발생할 과열로 이어질 수 있으며, 차량이 주차돼 있을 때도 화재가 발생할 수 있다고 밝혔다. 다만, 리콜을 실시하는 배터리 문제로 인한 사고는 없다. 수리는 물리적 수리 대신 소프트웨어 업데이트로 진행될 예정이다. (서울=뉴스1)

레이EV와 EV3와 비교한다면 어떤 느낌일까? 캐스퍼 일렉트릭의 미디어 시승 행사에 다녀왔습니다. 경차 캐스퍼의 휠베이스를 살짝 늘려서 만든 캐스퍼 일렉트릭은 실구매가 기준으로 레이EV와 EV3 사이에 위치합니다. 그래서 오늘은 과거 시승 경험을 끄집어내 이 세 모델 사이에서 고민 중인 분들 입장에서 시승해봤습니다.

렉스턴 스포츠&칸 ‘블랙 엣지 패키지’ 운영해 KG 모빌리티(이하 KGM)가 렉스턴 스포츠&칸에 블랙 특화 디자인과 커스터마이징 사양으로 구성한 ‘블랙 엣지 패키지’를 신규 운영한다고 3일 밝혔다. 새롭게 추가된 ‘블랙 엣지 패키지’는 실내외 곳곳에 블랙 색상을 포인트로 한 디자인을 적용하고 휠 아치&도어 가니쉬 등 커스터마이징 사양 위주로 구성한 것이 특징으로, 렉스턴 스포츠&칸의 주력 모델인 프레스티지와 최상위 모델인 노블레스에서 […]

유럽 최대 자동차업체인 독일 폭스바겐 그룹이 수익성 악화로 87년 역사상 처음으로 독일 내 공장을 폐쇄하고 인력 구조조정을 추진하고 있다고 독일 현지 언론들이 보도했다. 2일(현지시간) NTV 등 외신에 따르면 폭스바겐 그룹은 “직원 일부 퇴직 및 퇴직금 지급을 통한 일자리 감축 계획만으로는 비용 절감 목표를 달성할 수 없다”며 이같이 밝혔다. 올리버 블루메 폭스바겐 그룹 최고경영자(CEO)는 이날 노사협의회에서 “유럽 자동차 산업이 매우 어렵고 심각한 상황에 처해 있다”며 “2026년까지 100억 유로의 목표 수익 개선을 달성하기 위해서는 이전에 계획했던 것보다 비용을 더 많이 줄여야 한다”고 강조했다. 경영진은 최소한 완성차 공장과 부품 공장을 각각 1곳씩 폐쇄하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다. 현지 매체 슈피겔은 공장폐쇄와 구조조정으로 일자리 2만여 개가 사라질 수 있다고 추정했다. 독일 내 폭스바겐 직원은 약 10만명이다. 지난 7월 폭스바겐 그룹 산하 브랜드 아우디는 전기 SU

엔트리 트림 E-Value+ 신설해 스탠다드 배터리팩에 사양 슬림화코나 일렉트릭 4142만 원, 아이오닉 5 4700만 원, 아이오닉 6 4695만 원 현대자동차가 3천만 원대로 구매 가능한 아이오닉 5, 아이오닉 6, 코나 일렉트릭의 ‘E-Value +(이-밸류 플러스) 트림’을 3일 론칭했다. E-Value +는 전기차 구매 접근성을 제고하기 위해 현대차에서 새롭게 준비한 엔트리 트림으로, 일부 사양을 슬림화 해 합리적인 가격으로 구성한 […]

2018년 단종 이후 6년만에 귀환, 브랜드 플래그십 모델에 위치V12 엔진 탑재, 최고 출력 835마력에 최고 속도는 345km/h 애스턴마틴이 새로운 플래그십 스포츠카 뱅퀴시를 공개하며 지난 2018년 단종 이후 6년만에 귀환했다. 신형 뱅퀴시는 V12 5.2ℓ 트윈 터보 엔진을 탑재해 최고 출력 835마력, 최대 토크 1000Nm(101.9kg.m)를 발휘한다. 이를 통해 3.3초만에 정지 상태에서 시속 100km까지 가속할 수 있고 최고 […]

‘전기차 포비아(공포증)’ 확산 속에서도 현대자동차와 기아가 한국 배터리 장착 신차를 앞세워 8월 실적에서 전기차 판매량을 되레 늘렸다. 반면 가격 경쟁력을 높이기 위해 중국산 배터리를 탑재한 KG모빌리티는 포비아 직격탄을 맞았다. 지난달 인천 화재를 계기로 국산 배터리를 장착한 전기차 신뢰도가 오히려 올라갔다는 분석이 나온다. 2일 국내 완성차 업체들이 발표한 지난달 실적에 따르면 현대차는 내수 시장에서 전기승용차를 7월 대비 29.1% 증가한 3406대 판매했다. 기아도 전달 대비 12.7% 증가한 5677대를 판매했다. 포비아가 확산하고 있지만 현대차와 기아 모두 올 들어 8월 전기차 판매량이 가장 많았다. 반면 KG모빌리티의 전기차 판매는 급감했다. ‘토레스EVX’는 지난달 내수 시장에서 전달 대비 51.5% 감소한 377대 팔렸다. 지난해 9월 출시한 토레스EVX는 정부 보조금 정책이 확정되지 않아 수요가 없었던 1월(27대) 이후 올 들어 가장 적게 팔렸다. 6월 출시한

현대차 쿠스토 페이스리프트 출시투싼 디자인 입힌 미니밴, ‘패밀리카’로 주목 현대차 중국 법인 베이징현대에서 쿠스토 페이스리프트 모델을 지난 26일(현지 시간) 출시했다. ... Read more

한국타이어앤테크놀로지가 지역사회와의 소통 강화를 위해 하이테크 중앙연구소 ‘한국테크노돔’을 대전 시민 80여명에게 개방했다. 이번 행사는 대전광역시가 대덕연구개발특구 출범 50주년을 맞아 지난해부터 시작한 ‘대덕특구 연구소 주말개방’ 행사의 일환으로 진행됐다. 대덕특구 내 민간연구소 가운데 유일하게 이번 프로그램에 참여한 한국타이어는 사전 신청자 80여명을 대상으로 한국테크노돔 주요 시험설비시설, 편의시설 및 중앙전시물 등의 투어를 진행하며 타이어 연구개발 과정을 소개했다. 구본희 한국타이어 연구개발총괄 부사장은 “한국타이어의 R&D 원천이자 핵심인 한국테크노돔을 일반 시민들에게 개방해 연구 현장을 직접 보여줄 수 있게 돼 기쁘게 생각한다”며 “앞으로도 지역 사회와의 소통과 공감에 앞장서고, 타이어의 과학 기술을 알리기 위해 노력할 예정”이라고 말했다. 한국테크노돔은 해외 기술 센터와 아시아 최대 규모 테스트 트랙 한국테크노링에 이르는 한국타이어의 R&D 인프라를 유기적으로 연결하는