페라리 V12 슈퍼카 12Cilindri의 성능 개선
페라리 새로운 V12 슈퍼카 페라리 12Cilindri는 유로 6E 환경 규제에 맞추어 업그레이드된 6.5리터 V12 자연 흡기 엔진을 탑재하였다. 이 엔진은 동일하게 830마력의 출력을 유지하면서, 최대 토크는 678Nm으로 조정되었다. 이는 기존 페라리 812 슈퍼패스트의 토크 718Nm 및 812 Competizione의 692Nm보다 다소 낮은 수치이다. 새로운 페라리 12Cilindri는 Magna의 8단 DCT 자동 변속기와 함께 제공되어, 최고 속도 340km/h 이상을 자랑하며, 쿠페 버전은 2.9초 만에 0에서 100km/h까지 가속할 수 있다.
페라리 디자인과 V12 슈퍼카 성능
페라리 12Cilindri의 외형은 브랜드의 역사적 유산에서 영감을 받아 365 GTB/4 데이토나를 연상시키는 프런트 엔드 디자인을 특징으로 한다. 이 스포츠카는 고광택의 블랙 요소가 포함된 선명한 헤드라이트와 함께 제공된다. 또한, 쿠페 모델에는 유리 지붕 패널이, 스파이더 모델에는 14초 만에 접히는 하드탑이 장착되었다. 차체의 길이는 4733mm, 폭은 2176mm, 높이는 1292mm이며, 차축 간 거리는 2700mm로 설계되었다.
내부 디자인과 기술
내부는 페라리 푸로산게 크로스오버에서 영감을 받아 3개의 디스플레이를 갖추고 있다: 주행 정보 디스플레이 15.6인치, 인포테인먼트 시스템 10.25인치, 조수석용 8.8인치 화면이다. 또한, 1600와트 출력의 Burmester 사운드 시스템과 스마트폰 무선 충전 기능이 포함되어 있다. 이러한 고급 장비와 함께 스포츠카는 뛰어난 편안함과 최첨단 기술을 제공한다.
가격과 시장 출시
페라리 12Cilindri 쿠페의 시작 가격은 유럽 시장 기준으로 395,000유로(약 5억 7천만 원), 스파이더 모델은 435,000유로(약 6억 6천만 원)부터 시작된다. 이 슈퍼카는 특히 차체 비틀림 강성이 15% 향상되어 주행 안정성이 더욱 개선되었으며, 능동형 공기역학적 요소가 탑재되어 고속 주행 시 안정성을 제공한다.
- “백투더 퓨처가 현실로?!” 실제로 보니 미쳤다! Lynx DMC-EV
- 램 램페이지 나이트 에디션: 남미 시장을 위한 “다크” 버전 출시
- “마블 아웃! DC 팬들 환호?! 이 차 때문이라고?!”피닌파리나 슈퍼카
- “솔직히 국내 출시 되면 대박날듯” 캐딜락 옵틱 중국 시장 겨냥
- “중국 공략 자신감 이유있었네 디자인 보니” 뷰익 GL8 루준
