![](https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/2024/05/CP-2022-0184/image-ecd23bac-831e-4ca3-92f3-c7bc1aef75b6.jpeg)
우링자동차, 국내 전기차 시장 진출
토비EV, 230km 주행 가능한 경형밴
보조금 적용 시 1,000만 원대 구매 가능
![](https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/2024/05/CP-2022-0184/image-3082ffda-8914-45fa-bfc2-8dd63dd5337f.jpeg)
중국 전기 상용차 국내 상륙
![](https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/2024/05/CP-2022-0184/image-6f4669ba-6f7e-4865-add4-6f9f71cd6a1a.jpeg)
가성비 대명사
리튬인산철 배터리 탑재
![](https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/2024/05/CP-2022-0184/image-5d242ec9-7a94-47a1-9692-97b35d18e35b.jpeg)
이 차량은 중국 1위 배터리 업체 CATL에서 제조한 30KWh 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재하고 있으며, 한 번 충전으로 230km 이상 주행이 가능하다. 또한, 최대 350Kg의 적재 용량과 양문형 슬라이딩 도어를 통해 편리한 상하차가 가능하다는 점이 특징이다. 이 배터리는 저온에 취약한 점을 차량 설계를 통해 일정 부분 보완했다고 알려져 있다.
경차급 덩치, 사실상 라보 대체 모델
![](https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/2024/05/CP-2022-0184/image-8a1a86b9-4352-4dff-a377-66b479234877.jpeg)
토비는 일본의 전기차 스타트업 ASF가 설계하고, 우링자동차가 생산을 맡은 것으로, 이는 중국 BYD의 전기 승용차 출시 추진과 함께 중국 전기차 제조사들의 국내 시장 공략이 활발해지고 있음을 시사한다.
이 차량의 크기는 전장 3,395mm, 전폭 1,475mm, 전고 1,950mm로, 국내 승합차 시장에서 볼 수 없는 1톤 이하 경형밴이 될 것이다.
![](https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/2024/05/CP-2022-0184/image-dbdcfb6e-7671-45a6-aca0-249d4c7f6824.jpeg)
KC전기차는 이 차량을 환경부 산하 한국환경공단에 230km 1회 충전 주행거리로 인증받았으며, 차량 가격은 3,000만 원 초반대로 예상되나, 보조금을 포함하면 실 구매가는 1,000만 원 중반대 이하로 낮아질 것으로 보인다. 추가로 현금 구매 시 200만 원의 할인 혜택도 제공할 계획이다.
![](https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/2024/05/CP-2022-0184/image-b7b2ed7e-51f5-4bc4-8dfa-0405c17fc49b.jpeg)
![](https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/2024/05/CP-2022-0184/image-09f279a8-b675-42e2-91a7-daac3a2ff462.jpeg)
![](https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/2024/05/CP-2022-0184/image-325e5fca-45d7-4eb4-8945-bf64a7091d43.jpeg)
- “죄다 악용하겠네” 오토바이 무번호판, 무보험 신고 안 당하는 황당 방법
- SUV 인기 탓?? 올 9월부터 SUV 차주들에게만 주차요금 3배 인상한다!!
- “지나갔죠? 무조건 유죄” 운전자들 상식 완전히 박살, ‘이것’ 무시하면 폭망
- “현대차 환장하겠네” 세계 최정상 ‘이 모델’, 풀체인지 못하고 있는 상황
- “그랜저보다 비싼데 그냥 계약” 기아 신형 EV6 제네시스급 스펙 공개하자, 난리!