“이 車가 3억 원이 넘어?” 엄청난 업그레이드 마친 고성능 왜건, 모든 게 바뀌었다

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맨하트 MH3 800 투어링
맨하트 MH3 800 투어링 / 사진=맨하트

맨하트의 새로운 튜닝카 MH3 800 투어링 출시

독일의 유명 튜너 맨하트(Manhart)는 BMW M3와 M4의 튜닝으로 잘 알려져 있지만, 이번에 선보인 MH3 800 투어링은 한층 더 과감한 성능 향상을 보여준다.

이 고성능 왜건은 대대적으로 업그레이드된 트윈 터보 파워트레인, 카본 소재의 추가 적용, 새로운 휠, 그리고 낮아진 서스펜션이 특징이다.

엄청난 성능을 자랑하는 파워트레인

맨하트 MH3 800 투어링 후면
맨하트 MH3 800 투어링 후면 / 사진=맨하트

MH3 800 투어링은 3.0리터 직렬 6기통 트윈 터보 엔진을 기반으로 개발되어 최대 843마력(629kW)과 111kg·m의 토크를 발휘한다. 이는 순정 M3 투어링 대비 340마력과 44.8kg·m의 성능 향상을 보여준다.

이 성능 향상은 ECU 업그레이드, 단조 피스톤과 커넥팅 로드, 와그너 튜닝 인터쿨러, 카본 흡기 시스템, 그리고 밸브 제어가 가능한 레무스 스테인리스 스틸 배기 시스템 덕분에 가능했다.

또한, 강화된 8단 자동 변속기가 막대한 출력을 안정적으로 처리한다.

업그레이드된 서스펜션과 브레이크

맨하트 MH3 800 투어링 측면
맨하트 MH3 800 투어링 측면 / 사진=맨하트

강력한 출력에도 불구하고 MH3 800 투어링은 BMW M의 순정 카본 세라믹 브레이크 시스템을 유지하고 있으며, 이는 BMW 엔지니어링에 대한 높은 신뢰를 보여준다.

그러나 서스펜션은 높이 조절이 가능한 H&R 코일오버로 업그레이드되었으며, 카본 스트럿 브레이스가 추가되어 차체 강성이 한층 강화되었다.

새로워진 외관 디자인

맨하트 MH3 800 투어링의 쿼드 머플러
맨하트 MH3 800 투어링의 쿼드 머플러 / 사진=맨하트

외관은 맨하트의 스타일 중 비교적 절제된 디자인을 채택했다. 블랙 바디에 골드 데칼은 세련된 느낌을 주며, 카본 소재의 전면 스플리터, 그릴, 보닛, 사이드 스커트, 후면 디퓨저는 고성능 이미지를 강조한다.

20인치 전륜 휠과 21인치 후륜 휠에는 고성능 타이어가 장착되며, 기본 휠 색상은 샴페인이지만 고객의 요구에 따라 다른 색상으로도 맞춤 제작이 가능하다.

엄청난 가격으로 판매 중

맨하트 MH3 800 투어링 전면부
맨하트 MH3 800 투어링 전면부 / 사진=맨하트

현재 MH3 800 투어링은 주행거리 약 12,500km 상태로 €211,894(약 3억 1,000만 원)에 판매 중이다. 참고로 BMW M3 투어링 기본 모델은 독일에서 €77,300(약 1억 1,400만 원)부터 시작한다.

기존 M3 투어링 소유자도 개별 업그레이드 옵션을 선택할 수 있지만, 비용은 저렴하지 않을 것으로 보인다.

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