헤네시 맥시무스 1000 램 럼블 비 SRT 공개

안녕하세요 하바나비스 입니다.

헤네시 맥시무스 1000이 새롭게 공개 되었습니다.

차량정보

럼블 비 SRT 자체도 평범한 램 1500은 아닙니다.

램은 럼블 비 전용 프레임을 사용하면서 휠베이스를 일반 모델 대비 13인치 줄였으며

차체 비틀림도 10% 감소시켰다고 나와 있으며

여기에 8단 자동변속기와 전자식 잠금 디퍼렌셜을 적용했고 풀타임 사륜구동과 런치 컨트롤도 갖춘 모습이죠

즉 맥시무스는 단순히 큰 엔진을 넣은 픽업이 아닌

처음부터 도로 주행과 고속 성능에 초점을 맞춘 럼블 비 SRT를 다시 손본 모델이란 점이 중요하죠

디자인

현재 공개된 맥시무스에서 가장 강하게 보이는 부분은 적재함 뒤의 거대한 리어 윙으로

초기 티저 차량은 위장막을 두르고 있지만 리어 윙은 가릴 수 없을 정도로 큰 모습과

헤네시는 과거 V10 엔진을 사용했던 램 SRT-10과 자사의 바이퍼 튜닝 역사를 맥시무스의 영감으로 언급 하였으며

이 부분은 단순한 장식으로 보는것이 아닌

시속 300km가 넘는 영역을 목표로 한다면 고속 안정성과 차체의 공기 흐름을 다루는 작업이 중요해기 때문에

최종 양산 사양에서 리어 윙과 에어로 파츠가 어떤 형태로 정리될지도 꽤 궁금한 부분입니다.

파워트레인

1000마력

맥시무스의 출발점은 램 1500 럼블 비 SRT입니다.

기본 차량에는 6.2리터 슈퍼차저 HEMI V8이 들어갑니다. 순정 상태에서도 최고출력 777마력과 최대토크 680lb-ft를 발휘하고

헤네시는 이 엔진을 기반으로 출력을 1000마력 수준까지 높였으며

공식 홈페이지에서도 차량 이름을 MAXIMUS 1000으로 표시하고 있으며 1000마력 슈퍼차저 헬캣 V8을 핵심으로 

단순 계산으로 보면 순정 럼블 비 SRT보다 200마력 이상 강해진 셈이며

이미 빠른 차를 더 빠르게 만든다는 헤네시 특유의 접근이 그대로 반영 되었다고 생각 합니다.

최고속도

더 놀라운 부분은 최고속도입니다.

헤네시는 맥시무스가 200mph에 도달할 수 있을 것으로 보고 있습니다. 환산하면 약 322km/h이며

순정 럼블 비 SRT의 공식 최고속도는 170mph입니다. 약 274km/h 수준으로

0→60mph 가속은 3.4초이며 1/4마일은 11.6초입니다. 램은 럼블 비 SRT를 자사 기준 가장 빠른 V8 양산 픽업 중 하나로 보여지는 모습 입니다.

마무리

2026년 로드킬 나이츠는 8월 8일 미시간주 폰티악 M1 콩코스에서 이미 진행됐으며 

현재 헤네시 공식 페이지에서는 맥시무스를 2027년 출시 예정 모델로 예정하고 있는 모습으로 생산시점은 27년도 1분기를 예상하고 있는 모습으로 

맥시무스의 공식 가격은 아직 발표되지 않았는데 외신에서는 12만 5천달러(1억7,692만원)가 넘을것으로 보이고 있습니다.

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