BMW코리아가 2026년 1월부터 9월까지 누계 기준으로 순수 전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)를 합산한 전동화 차량 판매량 1만335대를 기록하며, 국내 수입 프리미엄 브랜드 가운데 최초로 전동화 모델 연간 1만대 고지를 돌파했다.
수입 프리미엄 브랜드 최초 기록…’6대 중 1대’가 전동화
이번 1만대 돌파는 같은 기간 국내에서 판매된 BMW 전체 5만7929대 중 18%에 해당하는 수치다. 달리 표현하면 올해 한국에서 팔린 BMW 6대 가운데 1대꼴이 BEV 또는 PHEV인 셈이다.
모델별로 나누면 BEV가 6681대, PHEV가 3654대다. 전동화 판매 중 BEV 비중은 약 65%로, PHEV보다 순수 전기차 쪽으로 무게중심이 기울어져 있다. 성장세 역시 BEV가 두드러진다. 전동화 차량 전체로는 2025년 1~9월 대비 20% 증가에 그쳤지만, BEV만 따로 보면 같은 기간 56% 급증했다.
BEV 판매 1위는 i5…월평균 전동화 판매 1100대 이상
모델별 실적에서는 BMW i5가 2382대로 BEV 판매를 이끌었다. i5는 xDrive40(사륜구동) 트림 기준으로 2개의 전기모터를 탑재해 합산 최고 출력 394마력, 합산 최대 토크 60.1㎏·m을 발휘한다.
PHEV 진영에서는 BMW 530e·530e xDrive와 BMW X5 xDrive50e가 각각 1200대 이상 판매되며 실적을 뒷받침했다. 세단 계열의 530e 시리즈와 대형 스포츠액티비티차(SAV) X5 xDrive50e가 PHEV 수요를 양분하며, BEV의 i5와 함께 전동화 포트폴리오를 균형 있게 구성하고 있다. 이 같은 추세를 바탕으로 BMW코리아의 월평균 전동화 판매량은 1100대를 넘어서는 수준이 유지됐다.
BMW코리아 관계자는 “폭넓은 라인업으로 전동화 차량 판매 성과를 냈다”며 “콤팩트 SAV부터 플래그십 세단까지 다양한 차급에 전동화 모델을 갖춰, 고객이 주행 환경과 생활 방식에 맞게 선택할 수 있도록 했다”고 설명했다.
