자동차

한국토요타자동차는 ‘2024 토요타 드림카 아트 콘테스트’의 글로벌 본선에서 인천 이음중학교 1학년 남모세 어린이 작품이 특별상에 선정됐다고 21일 밝혔다. 토요타 드림카 아트 콘테스트는 꿈의 자동차를 주제로 매년 전 세계 어린이 및 청소년들을 대상으로 열리는 토요타자동차 본사의 미술 대회다. 올해로 17회째를 맞이한 콘테스트는 연령별로 만 8세 미만, 만 8세 이상 만 11세 이하, 만 12세 이상 만 15세 이하 등 세 부문으로 진행된다. 최종적으로 90개 국가 및 지역에서 총 71만2845건의 작품이 접수됐다. 이번 글로벌 본선에는 각 부문별 대상을 비롯해 특별상인 자동차의 미래를 바꾸자상과 와쿠도키상까지 포함해 총 26건의 작품이 선정됐다. 이 중 만 12세 이상 만 15세 이하 부문에 진출한 남모세 어린이의 퍼즐카 작품은 오래된 부품을 쉽게 교체할 수 있는 특징과 함께 원하는 형태의 차량을 창의적으로 만들 수 있는 꿈의 자동차를 그렸다. 기존 자동차의 틀을 깨고 사용자가 자유롭게 커스터마

폭스바겐그룹 우리재단이 지난 20일 개관한 서울로봇인공지능과학관(이하 서울RAIM)에서 ‘퓨처모빌리티가 꿈꾸는 미래’라는 주제로 교육 프로그램을 운영한다고 21일 밝혔다. 이는 미래를 이끌 학생들의 미래 모빌리티 기술에 대한 관심과 이해도를 높이기 위한 교육 사회공헌 활동의 일환이다. 서울 도봉구에 위치한 서울RAIM은 국내 최초로 로봇과 인공지능(AI) 만을 테마로 설립한 과학관이다. 폭스바겐그룹 우리재단은 2023년 서울시와 업무협약을 맺고 이번 교육과 전시를 준비해 왔다. 폭스바겐그룹 우리재단은 모빌리티 산업을 이끌 자동차 소프트웨어(SW) 인재 양성을 위한 교육 이니셔티브 ‘위: 런’을 진행해 오고 있다. 그 일환으로 보다 많은 학생과 시민이 AI와 미래 모빌리티 기술에 대한 이해를 높이고, 기술과 인간 간의 상호 관계를 함께 고민하고 질문하는 과정을 통해 다가올 미래를 능동적으로 만들어갈 수 있도록 돕고자 이번 교육과 상설 전시를 마련했다. 퓨처모빌리티가 꿈꾸는 미래는 폭스바겐그룹코리아가

GMC 터레인 풀체인지 공개쉐보레 이쿼녹스와 파워트레인 공유 GMC는 현지 시간으로 12일 신형 터레인(Terrain)을 공개했다. 이 차량은 3세대 풀체인지 모델이며 플랫폼 ... Read more

현대자동차·기아가 전기차 배터리 충전량과 화재 발생이 무관하다고 선을 그었다. 100% 완전히 충전해도 안전하게 운행할 수 있다 얘기다. 현대차·기아는 최근 전기차 배터리 관련 소비자 불안감을 불식시키기 위해 참고 자료를 내고 이같이 강조했다. 현대차∙기아 관계자는 “다른 가전제품의 배터리와 마찬가지로 전기차용 배터리는 100% 충전해도 충분한 안전범위 내에서 관리되도록 설계돼 있다”며 “만에 하나 문제가 발생하더라도 배터리 두뇌 역할을 담당하는 첨단 BMS(배터리관리시스템)가 이를 차단하고 제어한다”했다. 먼저 현대차·기아는 안전성이 검증된 범위 내에서 배터리 충전 용량이 산정된다고 설명했다. 충전량 100%를 기준으로 안전성을 검증하고 관리한다는 의미다. 소비자가 완충을 하더라도 전기차 배터리에는 추가 충전 가능 용량이 존재한다. 운전자가 수치상으로 볼 수 있는 충전량은 총 3개의 마진이 반영된 결과다. 마진을 적용하는 가장 중요한 이유는 화재 발생 가능성보다 배터리 내구 수명을 확보하기 위한

최근 잇따른 전기차 배터리 화재 사고에 정부가 기존 도심 내 전기버스를 수소버스로 전환·확대하는 방안을 추진한다. 박상우 국토부 장관은 21일 국회에서 열린 국토교통위원회 전체 회의에서 “전기버스 대안으로 수소버스를 유력하게 생각하고 있다”며 이같이 밝혔다.이날 엄태영 국민의힘 의원은 “아직 전기자동차 배터리에 대한 기술 검증이 완전히 끝나지 않은 상황에서 전기버스는 점점 더 늘어나고 있다”며 “국가적인 대책이 필요하다”고 말했다.이에 대해 박상우 장관은 “이미 관련해 산업통상자원부와 논의를 시작했다”며 “산업부 장관(안덕근)과는 합의를 봤다”고 강조했다.박 장관은 또 “국토부, 산업부, 환경부, 서울시 등 4자가 MOU(업무협약)를 맺어서 추진할지 아니면 희망 지자체를 같이 넣을 것인지 이런 것들을 미세 조정하고 있는 상황”이라고 설명했다.그러면서 “조만간 중앙부처와 지자체가 참여하는 수소버스 보급 확대 전략을 추진할 생각”이라고 덧붙였다.아울러 박 장관은 늦어도 내달 초까지 전기

렉서스코리아가 ‘렉서스 어메이징 멤버스’ 출범을 기념해 렉서스만의 라이프 스타일을 알리고자 올해 개최되는 서울패션위크와 협업을 진행한다고 20일 밝혔다. 렉서스 플래그십 MPV인 LM 500h의 공식 출시와 함께 발표된 렉서스 어메이징 멤버스는 고객의 럭셔리 라이프스타일에 어울리는 차별화된 혜택을 제공하기 위한 프로그램이다. 렉서스코리아는 렉서스 어메이징 멤버스 프로그램의 일환으로 내달 3일부터 7일까지 진행되는 2025 S/S 서울패션위크에 렉서스 어메이징 멤버스 고객을 초청해 렉서스가 제안하는 특별한 라이프스타일을 경험할 수 있는 다양한 기회를 제공할 계획이다. 먼저 이번 서울패션위크가 개최되는 동대문디자인플라자에서 ‘서울패션위크 VIP 라운지 by 렉서스 커넥트 투’ 라운지를 운영한다. 이번 VIP 라운지에서는 렉서스가 큐레이션 한 렉서스 크리에이티브 마스터즈 작가들의 공예품을 비롯해 새롭게 선보인 렉서스 컬렉션을 함께 전시하며 렉서스 영파머스와 함께하는 커넥트투 팝업 스토어도 운영된다. DD

테슬라 전세계 판매량 감소전기차 화재 위험성 재조명내년 엔트리 라인업 모델 2 출시 최근 테슬라 전기차 판매량이 빠르게 감소하고 있다. 세계 ... Read more

SK렌터카가 이정환 신임 대표이사와 박상욱 최고재무책임자(CFO)를 새로 선임했다. SK렌터카는 주주총회 및 이사회를 통해 SK네트웍스에서 어피니티에쿼티파트너스로의 최대주주 변경 절차를 마무리하고, 이정환 대표이사와 박상욱 CFO를 새롭게 선임했다고 21일 밝혔다. 이 신임 대표는 사업전략 수립과 운영, 재무 등 경영 전반에 걸친 핵심 업무 능력과 풍부한 경험을 갖춘 기업가치 제고 전문가다. 지난해까지 중고차 플랫폼 오토플러스 최고경영자(CEO)를 역임하며 적자였던 회사를 2022년 중고차 업계 규모 2위, 영업이익률 1위 기업으로 성장시키기도 했다. 박 신임 CFO 역시 투썸플레이스, CJ푸드빌, 삼일회계법인 등에서 근무한 재무 전문가로 꼽힌다. 이 신임 대표는 취임 이튿날인 이날 SK렌터카 전 임직원 대상으로 경영설명회를 열고 향후 성장 전략을 발표했다. 차량의 전체 라이프 사이클을 빈틈없이 관리할 수 있는 기반을 마련하고, 기업 가치를 제고해 SK렌터카를 ‘업계 선도 카라이프 매니지먼트 브랜

기아 스포티지 페이스리프트신규 디자인 예상도 공개 기아 스포티지 페이스리프트 모델에 대한 신규 예상도가 최근 공개됐다. 이 예상도는 최신 스파이샷을 토대로 ... Read more

지난 10년간 이어져 온 사치 풍조가 서서히 막을 내리면서 '꼭 필요한 것 하나만 산다(You Only Need One)'는 검소한 소비 트렌드가 자리잡고 있습니다. 이 새로운 소비 흐름은 2030대의 자동차 구매에도 영향을 미치고 있는데요.

연이은 전기차 화재 사고에 국회가 배터리 화재 진압용 소화기를 구비하는 등 대책을 마련 중이다. 국회의사당에서 화재 발생 시 국가안보와 연동된 주요 기능이 마비될 수 있어서다. 다만 기타 공공기관에서 전기차 진입 금지 등 화재 위험 대응 수위를 높이는 것과 달리, ‘가급’ 국가 중요시설인 국회의사당의 대응이 미진하다는 우려도 나온다. 21일 국회에 따르면 최근 전기차 화재 사건에 대비하기 위해 국회 주차장에 배터리 화재 진압용 소화기 26대가 설치됐다. 국회는 전기차 화재의 원인이 배터리 충전기 때문이라는 판단에 화재 진압포 또한 구비했다. 국회는 지난 7월 11일 영등포소방서와 합동 훈련을 진행하기도 했다. 국회 내 전기차 충전기 인근 시설 현황을 확인하고, 소방대 진입로 등을 점검했다. 화재 발생 시 신속하게 대응하기 위함이다. 그러나 전기차 화재에 대한 국회의 준비가 미진하다는 지적도 나온다. 국회의사당은 현행법상 점령 또는 파괴되거나 기능이 마비될 경우 국가안보와 국민 생활에 심각한 영향을

우리나라에서 전기차를 판매 중인 주요 제조사들의 화재 매뉴얼에 잘못된 내용이 여럿 포함된 것으로 나타났다. 예를 들어 소방용 수조가 있어야 불을 끌 수 있는데 운전자 개인이 물을 뿌려 진압하라든가, 전기차 화재에 무용지물인 C급 소화기로 대응하라는 식이다. 인천 서구 전기차 화재 이후 불안감이 커지는 가운데 이 같은 잘못된 매뉴얼이 오히려 피해를 키울 수 있다는 지적이 나온다. 20일 동아일보 취재를 종합하면 국내에 전기차를 시판 중인 업체 중 테슬라, 현대차, 기아, 벤츠, KG모빌리티(KGM), 캐딜락, 렉서스 등 7곳은 각 사 홈페이지에 자체적으로 만든 화재 대응 매뉴얼을 공개하고 있다. 본보는 김필수 대림대 미래자동차학부 교수, 이덕환 서강대 화학·과학커뮤니케이션 명예교수, 이항구 자동차융합기술원장, 이호근 대덕대 미래자동차학과 교수, 이영주 경일대 소방방재학과 교수, 문학훈 오산대 미래전기자동차과 교수 등 전문가 6명과 함께 각 사 매뉴얼을 분석했다. 테슬라의 모델X는 매

20일 오전 서울 송파구에서 60대 대리 기사가 몰던 테슬라 차량(오른쪽)이 주차 중 주택가로 돌진해 담벼락과 차량 7대가 파손됐다. 사고 직후 운전자는 “급발진”을 주장한 가운데 최근 경기 용인시 등에서 유사한 전기차 사고가 이어지자 시민들의 불안이 커지고 있다.

장애인들에게는 ‘고통벨트’인안전벨트 의무화 중증 뇌병변 장애가 있는 A씨는 최근 운전하던 중 당혹스러운 상황을 겪어야 했다. 중증 뇌병변 장애란 보행 및 ... Read more

현대차·기아가 배터리 충전량(SoC, State of Charge)과 화재 발생 간에 관계가 없다며 100% 완충해도 안전하게 운행할 수 있다고 20일 강조했다. 현대차·기아에 따르면 다른 가전제품의 배터리와 마찬가지로 전기차용 배터리는 100% 충전해도 충분한 안전범위 내에서 관리되도록 설계돼 있다. 만에 하나 문제가 발생하더라도 ‘배터리 두뇌’ 역할을 담당하는 첨단 BMS(배터리관리시스템)가 이를 차단하고 제어한다. ◆“전기차 배터리, 안전 검증된 용량으로 제공” 현대차·기아는 안전성이 검증된 범위 내에서 배터리 충전 용량이 산정된다고 설명한다. 이는 충전량 100%를 기준으로 안전성을 검증하고 관리한다는 의미다. 실제로 소비자가 완충을 하더라도 전기차 배터리에는 추가 충전 가능 용량이 존재하며, 운전자가 수치상으로 볼 수 있는 충전량은 총 3개의 여유분(마진)이 반영된 결과다. 이처럼 3가지 마진을 적용하는 이유는 화재 발생 가능성을 고려한 것이 아닌 배터리의 내구 수명을 확보하기 위

포르투갈에서 전기차 화재로 인해 차량 200여 대가 전소되는 대형 사고가 발생하면서 전기차에 대한 우려가 커지고 있습니다. 현지 언론인 '포르투갈 레지던트'에 따르면, 16일 오후 6시경 리스본 움베르투 델가도 국제공항 인근의 한

인천 청라 전기차 화재 사고 이후 확산하고 있는 배터리 ‘포비아(공포증)’가 국내외 해운업계로도 번지고 있다. 전기차를 실어 나르는 선박들의 불안이 커지고 있는 것이다. 19일 동아일보 취재를 종합하면 섬을 오가는 여객선 운영 국내 선사들 대부분이 전기차 선적을 기피하고 있다. 배에 실린 전기차에서 불이 나면 큰 피해로 이어질 수 있다는 이유에서다. 앞서 8일 해양수산부는 선사들의 불안 해소를 위해 ‘전기차량 해상운송 안전대책’을 발표했다. △전기차 선적 시 충전율 50% 이하 △여객선 운항 중 충전 금지 △배터리 부분 충격 이력 차량 선적 제한 등의 내용이 담겼다. 이런 조건들을 충족하면 문제가 없다는 의미지만 불안한 선사들은 아예 전기차를 거부하고 있다.● 전기차 아예 선적 거부도 경남 통영 지역 D해운은 최근 “전기차 선적이 불가하다”란 공지를 냈다. 전기차 화재 사고를 원천 차단하겠다는 것이다. 부산에서 일본으로 가는 노선을 운영 중인 K훼리 등도 전기차 선적을 전면 제한하고

인천 청라 전기차 화재 사고 이후 확산하고 있는 배터리 ‘포비아(공포증)’가 국내외 해운업계로도 번지고 있다. 전기차를 실어 나르는 선박들의 불안이 커지고 있는 것이다. 19일 동아일보 취재를 종합하면 섬을 오가는 여객선 운영 국내 선사들 대부분이 전기차 선적을 기피하고 있다. 배에 실린 전기차에서 불이 나면 큰 피해로 이어질 수 있다는 이유에서다. 앞서 8일 해양수산부는 선사들의 불안 해소를 위해 ‘전기차량 해상운송 안전대책’을 발표했다. △전기차 선적 시 충전율 50% 이하 △여객선 운항 중 충전 금지 △배터리 부분 충격 이력 차량 선적 제한 등의 내용이 담겼다. 이런 조건들을 충족하면 문제가 없다는 의미지만 불안한 선사들은 아예 전기차를 거부하고 있다.● 전기차 아예 선적 거부도 경남 통영 지역 D해운은 최근 “전기차 선적이 불가하다”란 공지를 냈다. 전기차 화재 사고를 원천 차단하겠다는 것이다. 부산에서 일본으로 가는 노선을 운영 중인 K훼리 등도 전기차 선적을 전면 제한하고

폴스타, 국내 출시 2번째 모델 ‘폴스타 4’ 공개세계 26개 국가 중 가장 낮은 가격 책정 스웨덴의 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 ... Read more

19일 오후 7시 27분 인천 송도국제도시 한 건물 지하주차장 1층에 주차된 BMW750LI 차량에서 불이 났다. 이 불로 인한 인명피해는 없었으나, 차량 본네트가 타고 주변이 일부 그을렀다. 당시 불은 차주 A 씨 부부가 “차에 불이 났다”고 신고하면서 알려졌으며, A 씨 등이 지하주차장에 들어오는 차량들을 막으며 피해가 확산되는 것을 막았던 것으로 파악됐다. 신고를 받고 출동한 소방 당국은 화재 발생 23분 만인 오후 7시 50분 불을 완전히 껐다. 소방 관계자는 “해당 차량은 전기차는 아닌 것으로 파악됐다”며 “다행히 인명피해는 없다”고 말했다. (인천=뉴스1)