중국 프리미엄 전기차 지커 상륙
모델 Y보다 비싼 시작 가격
전국 9개 전시장서 사전계약 돌입
중국 프리미엄 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 한국 시장 진출을 공식 선언했다.
첫 출시 모델은 중형 전기 SUV ‘지커 7X’다. 사전 예약과 함께 공개된 가격은 5,299만 원부터 6,999만 원까지.
경쟁 모델로 꼽히는 테슬라 모델 Y보다 일부 트림은 오히려 비싼 가격에 책정되면서 시장의 관심이 집중되고 있다.
모델 Y 정조준한 프리미엄 전기 SUV
지커 7X는 지리자동차그룹의 전기차 전용 플랫폼 SEA를 기반으로 개발된 중형 SUV다.
전장 4,800mm, 휠베이스 2,900mm를 확보해 모델 Y보다 넉넉한 실내 공간을 제공한다.
트렁크 용량도 539L에 달해 패밀리 SUV 수요를 적극 공략한다. 특히 중국 외 국가에서는 처음으로 페이스리프트 버전이 국내에 도입된다는 점도 특징이다.
국내 판매 라인업은 프로(RWD), 맥스(RWD), 울트라(AWD) 등 3개 트림으로 구성된다.
645마력·3.9초 가속 성능까지
프로와 맥스 트림은 싱글 모터 기반으로 최고출력 421마력을 발휘한다. 1회 충전 주행거리는 각각 375km, 483km다.
최상위 울트라 트림은 듀얼 모터 사륜구동 시스템을 탑재해 최고출력 645마력, 최대토크 72.4kg·m를 발휘한다.
정지 상태에서 시속 100km까지 단 3.9초 만에 도달하는 고성능 SUV 수준의 성능을 갖췄다.
여기에 800V 초고전압 시스템을 적용해 배터리 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 13~16분이면 충분하다.
테슬라보다 비싼데 팔릴까
가격은 프로 5,299만 원, 맥스 5,999만 원, 울트라 6,999만 원으로 책정됐다.
현재 테슬라 모델 Y는 RWD 4,999만 원, 롱레인지 AWD 6,399만 원, YL AWD 6,999만 원에 판매되고 있다.
단순 가격만 놓고 보면 지커 7X는 모델 Y보다 최대 300만 원 이상 비싸거나 비슷한 수준이다.
다만 지커는 긴 휠베이스와 고급 내장재, 800V 초급속 충전 시스템, 고출력 파워트레인 등을 앞세워 프리미엄 시장을 공략한다는 전략이다.
지커 코리아는 서울 강남·서초·강서를 비롯해 판교, 일산, 인천, 수원, 대전, 부산 등 전국 9개 전시장에 차량 전시를 시작했으며, 연내 14개 전시장과 11개 서비스센터 구축을 목표로 국내 시장 공략에 속도를 낼 계획이다.
