전기 SUV 시장 뒤흔들 역대급 스펙
중국 전기차 시장에서 또 한 번 파격적인 모델이 등장했다.
대형 SUV 차체에 최대 950km 주행거리와 1000V 초고전압 충전 시스템을 갖춘 모델이 공개되면서 관심이 집중되고 있다.
여기에 정지 상태에서 시속 100km까지 3.9초 만에 도달하는 강력한 성능까지 더해졌다.
더 놀라운 점은 시작 가격이다.
공개된 가격은 약 5천만 원 수준으로 알려지며 글로벌 전기 SUV 시장에서도 큰 파급력을 예고하고 있다.
대형 전기 SUV는 보통 높은 가격대를 형성하는 만큼 이번 모델의 가격 경쟁력은 상당히 강력한 무기로 평가된다.
한 번 충전에 최대 950km
이 모델의 가장 큰 강점은 단연 주행거리다.
기본형 모델에는 105.79kWh 배터리가 탑재된다.
CLTC 기준 최대 800km를 주행할 수 있다.
상위 트림에는 130.15kWh 대용량 배터리가 적용된다.
특히 후륜구동 플래그십 모델은 최대 950km의 주행거리를 인증받았다.
이는 현재 판매 중인 대부분의 전기 SUV를 뛰어넘는 수준이다.
장거리 운행이 잦은 소비자들에게는 충전 스트레스를 크게 줄여줄 수 있는 수치다.
전기차 구매를 망설이게 만드는 가장 큰 이유 중 하나가 주행거리라는 점을 고려하면 상당히 강력한 장점이다.
대형 SUV인데 3.9초 가속
성능 역시 평범하지 않다.
고성능 사륜구동 모델은 최고출력 585kW를 발휘한다.
마력으로 환산하면 약 795마력 수준이다.
정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간은 단 3.9초다.
대형 7인승 SUV라는 점을 감안하면 스포츠카에 가까운 성능이다.
일반적인 패밀리 SUV와 비교하면 차원이 다른 가속력을 보여주는 셈이다.
전기차 특유의 즉각적인 토크 덕분에 무거운 차체에도 강력한 주행 성능을 구현했다.
단순히 오래 달리는 전기차가 아니라 빠르게 달리는 전기 SUV라는 점에서 차별화된다.
5분 충전에 70%까지 채운다
충전 성능도 핵심 포인트다.
BYD는 이 모델에 1000V 초고전압 아키텍처를 적용했다.
여기에 최신 2세대 블레이드 배터리를 결합해 충전 속도를 크게 끌어올렸다.
공개된 자료에 따르면 배터리 잔량 10%에서 70%까지 단 5분 만에 충전할 수 있다.
97%까지 충전하는 데도 약 9분이면 충분하다.
이는 현재 양산 전기차 가운데서도 최상위 수준의 충전 성능이다.
전기차의 가장 큰 단점으로 지적되는 긴 충전 시간을 크게 줄였다는 점에서 의미가 크다.
만약 실제 사용 환경에서도 비슷한 충전 속도를 보여준다면 전기차 사용 방식 자체를 바꿀 수 있는 기술로 평가될 수 있다.
BMW X7급 크기에 후륜 조향까지
차체 크기 역시 압도적이다.
전장은 5263mm에 달한다.
휠베이스는 3130mm다.
크기만 놓고 보면 BMW X7이나 메르세데스-벤츠 GLS급에 가까운 초대형 SUV다.
하지만 큰 차체에도 불구하고 도심 주행 편의성을 높이기 위한 기술도 적용됐다.
후륜 조향 시스템을 기본 탑재해 회전 반경을 약 5.2m 수준으로 줄였다.
좁은 도로나 주차장에서 대형 SUV의 부담을 줄이기 위한 구성이다.
여기에 게걸음 주행 기능까지 지원한다.
거대한 차체를 보다 유연하게 움직일 수 있도록 만든 것이다.
일등석 같은 7인승 실내
실내 구성도 고급 SUV답게 꾸며졌다.
좌석 배열은 2+2+3 구조의 7인승이다.
1열에는 제로 그래비티 시트가 적용됐다.
2열에는 최대 146도까지 눕혀지는 독립 항공기 스타일 시트가 탑재된다.
전동식 레그레스트와 전용 엔터테인먼트 시스템도 제공된다.
천장에는 17.3인치 대형 디스플레이가 설치된다.
2.53㎡ 크기의 파노라마 글래스 루프도 적용됐다.
특히 자석식 물리 버튼 시스템도 눈길을 끈다.
사용자는 다이얼 형태의 컨트롤러를 원하는 위치에 부착해 공조장치와 오디오, 시트 기능 등을 조작할 수 있다.
업계에서는 이 모델이 리오토 L9과 아이토 M9 등 중국 프리미엄 대형 SUV 시장을 정조준한 것으로 보고 있다.
950km 주행거리와 초고속 충전, 5천만 원대 가격 경쟁력까지 갖춘 만큼 글로벌 전기 SUV 시장에서도 상당한 파급력을 발휘할 가능성이 커지고 있다.
