BMW iX4 공개 612마력 M60 WLTP 1회충전 최대 828km
안녕하세요 하바나비스 입니다.
BMW iX4가 새롭게 공개 되었습니다.

차량정보

BMW의 노이어 클라쎄 전기차 라인업이 iX3에 이어 쿠페형 SUV까지 확대됩니다.
새롭게 공개된 BMW iX4는 iX3와 전기차 플랫폼과 핵심 기술을 공유하면서 루프라인을 더 낮게 다듬은 모델인데요
6세대 BMW eDrive와 800V 시스템 그리고 원통형 배터리 셀을 사용하며 최상위에는 612마력 M 퍼포먼스 모델까지 구성 되었습니다.
외부 디자인

iX4의 전면은 최근 노이어 클라쎄에서 시작된 새로운 BMW 디자인을 그대로 이어가며
세로형 키드니 그릴과 트윈 헤드램프를 하나의 그래픽처럼 연결하면서 긴 휠베이스와 짧은 오버행을 조합했는데요
iX3보다 뒤쪽 루프를 완만하게 낮춰 전형적인 SUV 쿠페 형태를 만들었고

뒤쪽에서는 얇은 두 줄 구조의 리어램프가 눈에 들어옵니다. 기존 BMW의 L자형 램프를 단순화한 형태이며 테일게이트에
자연스럽게 연결되고 큰 리어 스포일러가 공력과 디자인을 함께 기본 M 스포츠 패키지에는 20인치 M 경량 휠과

파란색 캘리퍼의 M 스포츠 브레이크가 들어가며 M60은 21인치 휠이 기본이며 전 모델에서 최대 22인치까지 선택할 수 있죠
iX4 M60은 검은색 M 섀도우라인 키드니와 전용 라이트 그래픽 그리고 레이싱카에서 영감을 받은 M 옐로우 라이트를 적용해 일반 모델과 차이를 냅니다.
실내 디자인

실내는 노이어 클라쎄의 간결한 구성을 그대로 가져와서
대시보드에는 BMW 파노라믹 비전과 17.9인치 센터 디스플레이를 조합한 BMW 파노라믹 iDrive가 들어가며
운영체제는 BMW 오퍼레이팅 시스템 X를 사용합니다. 옵션으로 3D 헤드업 디스플레이도 선택할 수 있고
파노라마 글라스 루프는 기본이며 낮아진 루프라인에도 뒷좌석 레그룸과 헤드룸을 충분히 확보했으며

뒷좌석 등받이는 40:20:40으로 나뉘어 접을 수 있고 기본 오디오는 7스피커 205W이며 M60에는
13스피커 430W 하만카돈 시스템이 기본으로 돌비 애트모스도 지원하며 일반 iX4에서도 옵션으로 선택할 수 있습니다.
배터리

iX4는 BMW의 6세대 eDrive 기술을 사용하여
핵심은 원통형 배터리 셀과 800V 전기 시스템 그리고 새롭게 개발된 고효율 전기모터인데요
50 xDrive와 M60에는 사용 가능 용량 108.7kWh 배터리가 들어가며 iX4 40 xDrive는 82.6kWh 배터리를 사용합니다.
충전

iX4 50 xDrive의 최대 DC 급속충전 출력은 400kW로
적절한 급속충전 환경에서는 10분 충전으로 WLTP 기준 최대 387km를 추가할 수 있으며
배터리 10%에서 80%까지는 약 21분이 걸리며 40 xDrive는 최대 300kW DC 충전을 지원하며
10분 동안 최대 약 301km 상당의 주행거리를 보충되는 모습과 전 모델이 양방향 충전을 지원하도록 설계됐다는 것도 특징인데요
향후 가정용 에너지 저장이나 외부 전력 공급 등으로 활용 범위를 넓힐 수 있을것으로 보입니다.
주행정보

iX4는 단순히 iX3의 루프만 낮춘 모델보다 주행 성격까지 조금 더 스포티하게 조율 됐으며
낮게 깔린 배터리가 무게중심을 낮추고 앞뒤 무게 배분을 균형 있게 맞췄으며 전륜 더블 조인트 스트럿과 후륜 5링크 서스펜션을 사용하고

상위 M60에는 전자제어 댐퍼와 가변비 스티어링이 포함된 어댑티브 M 서스펜션이 기본이고
후륜에는 전자식 M 디퍼렌셜도 추가되며 M Sport와 M Sport Plus 전용 주행모드도 제공하여

차량의 구동과 회생제동 그리고 차체 제어는 새 하트오브조이 컴퓨터가 통합 관리하며
이전 시스템보다 최대 10배 빠른 연산으로 반응을 조율하는 모습이죠
파워트레인

iX4 40 xDrive는 앞뒤 전기모터를 조합해 374마력과 520Nm 약 53.0kgf·m를 발휘하며 제로백 5.6초
iX4 50 xDrive는 469마력과 645Nm 약 65.8kgf·m로 높아지며 정지 상태에서 제로백 4.9초 최고속도는 210km/h입니다.
가장 강력한 iX4 M60 xDrive는 450kW·612마력, 875Nm 약 89.2kgf·m를 발휘하며 제로백 3.9초 최고속도는 240km/h로 제한되고
WLTP 주행거리는 최대 777km입니다.
마무리

| 구분 | iX4 40 xDrive | iX4 50 xDrive | iX4 M60 xDrive |
| 최고출력 | 374마력 | 469마력 | 612마력 |
| 최대토크 | 53.0kgf·m | 65.8kgf·m | 89.2kgf·m |
| 0→100km/h | 5.6초 | 4.9초 | 3.9초 |
| 배터리 | 82.6kWh | 108.7kWh | 108.7kWh |
| WLTP 최대 | 638km | 828km | 777km |
| 최대 DC 충전 | 300kW | 400kW | 400kW |
개인적으로는 M60의 612마력보다 50 xDrive의 828km 주행거리와 10분 충전 387km가 더 실용적인 변화로
실제 국내에 들어온다면 국내 인증거리와 가격 그리고 iX3와의 가격 차이가 어떤 식으로 정리될지가 선택의 가장 중요한 기준이 될 것 같습니다.
iX 40 xDrive M 스포츠 60,170(약 8,030만원) 달러 iX4 50 xDrive 66,075달러(약 8,821만원)로
국내 출시가 되면 소식을 업데이트 해보도록 하겠습니다.
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