2024 토레스 EVX 첫차로도 괜찮겠는걸요? (가격 제원 외관 실내)

508

안녕하세요 차츄입니다 오늘은 2024 토레스 EVX 차량에 대해서 알아볼 텐데요, 순수 전기차 모델이지만 아웃도어 라이프에를 살린 차량이죠, 블레이드 타입의 최신 설계된 LFP(리튬인산철) 배터리를 채택하고, CTP 공법을 적용해 셀 적재량 향상으로 에너지 밀도를 증대해 최적의 배터리 성능을 유지할 수 있도록 설계된 차량이죠

KG 모빌리티 토레스 EVX 차량은 EV 등급 모델에 E5(4,750만 원) E7(4,960만 원) 두 개 트림으로 구성되어 있습니다, 73.4kWh 배터리 용량을 탑재하여 1회 충전 주행 가능 거리는 433km로 준수한 성능을 갖고 있죠, 최고 출력 152.2kW(204hp) 최대 토크 339Nm(34.6kg.m) 성능으로 1.5 가솔린 터보 보다 조금 더 나은 출력을 갖고 있죠

외관은 토레스 모델과 비슷해 보이지만 조금 더 미래지향적인 이미지가 돋보이죠, 수평 타입의 면발광 LED 주간 주행등과 순차점등 턴 시그널 램프가 적용되었고 아래쪽에는 감각적인 수직형 타입의 풀 LED 헤드램프가 탑재되었습니다, 전체적으로 보면 토레스 고유의 강인한 분위기에 현대적인 전기차 이미지를 잘 조합시킨 것 같습니다

2024 토레스 EVX 제원을 보시면 전장 4,715mm / 전폭 1,890mm / 전고 1.735mm / 축거 2,680mm로 중형suv 모델이죠, 토레스에는 블랙 포인트가 특징인 투톤 외장 컬러를 선택할 수 있는데요, 적용 시 C필러 가니쉬, 루프, 리어 스포일러에 적용되면서 스포티한 감성을 자아내죠. 또한 다양한 레저 활동을 위한 유틸리티 루프랙이 포함됩니다

토레스 EVX 모델은 다중 충돌 방지 시스템, 4개의 레이더를 통해 능동적으로 차량을 제어하는 360 4코너 BSD 시스템 및 높은 수준의 첨단 주행 안전 보조 시스템이 대거 포함되어 높은 편의성 및 안정성을 확보했죠, 또한 오프로드에 최적화된 지상고를 갖추고 있어 프론트 진입각 18.8도, 탈출각 21.1도로 아웃도어 차량으로 아주 딱이죠

내부는 또 토레스 내연기관 모델과 다르게 확연한 차이를 보이고 있는데요, 심리스 와이드 스크린과 수평형으로 길게 뻗은 대쉬보드는 깔끔한 분위기를 선사합니다, 센터 콘솔에는 언더트레이가 포함되어 있고 전자식 변속기 및 전자동 파킹 브레이크는 우측편에 위치하여 더욱 직관적인 조작감을 선사하죠, 또한 무선 충전 시스템까지 적용되어 있네요

실내는 그레이 투톤 인테리어 또는 블랙 인테리어를 적용할 수 있죠, 2열에는 32.35도 2열 리클라이닝 및 히팅 시트, 2열 USB 단자, 2열 롤러 블라인드 등 2열 승차객을 위한 다양한 편의 시스템까지 갖추고 있고 가장 중요한 러기지 룸 같은 경우 2열 언폴딩 시 839L 2열 폴딩 시 1,662L의 여유로운 공간을 제공하죠, 또한 차량 외부에서 사용할 수 있는 실외 V2L 및 루프탑 텐트 등 다양한 활용까지 가능한 완벽한 모델이죠

+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0