2024 제네시스 GV80 쿠페 한 번쯤 타보고 싶은 차량 (가격 제원 실내 성능)

899

안녕하세요 차츄입니다 2024 제네시스 GV80 쿠페 차량에 대해서 알아보겠습니다, 제네시스 GV80 쿠페 모델이 공개됐을 때 엄청난 기대감을 몰고 왔던 차량이죠, 2.5 가솔린 터보 AWD(8,255만 원) 3.5 가솔린 터보 AWD(8,675만 원) 3.5 가솔린 터보 MHEV AWD(9,190만 원) 총 3개의 등급 모델로 출시했습니다

2024 제네시스 GV80 쿠페 등급별 제원

2.5 가솔린 터보 AWD

3.5 가솔린 터보 AWD

3.5 가솔린 터보 MHEV AWD

엔진형식

I4 2.5 T-GDi

V6 3.5 T-GDi

V6 3.5 T-GDi

배기량

2,497cc

3,470cc

3,470cc

최고 출력

304hp

380hp

415hp

최대 토크

43kg.m

54kg.m

56kg.m

3.5 가솔린 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저 같은 경우 기본 가솔린 엔진에 48V 전기 모터를 결합해 출력과 연비 효율이 좋아졌죠, 요즘 BMW나 벤츠에서 출시되는 준대형 이상의 SUV 모델들도 48V 마일드 하이브리드 엔진을 탑재해 연비 효율과 출력 상승을 가져오는 분위기죠

외관을 보시면 GV80 페이스리프트가 된 모습과 공유하고 있는데요, 가장 특징적인 부분이 바로 다크 크롬 몰딩이 적용된 두 겹의 지-매트릭스 패턴 디자인의 더블 G-매트릭스 패턴 그릴과 대형 프리미엄 세단인 G90 모델에서 처음 선보인 MLA 헤드램프 및 다이내믹 웰컴 라이트 그리고 에어커튼 및 프론트 라인은 한층 더 날렵해졌습니다

2024 제네시스 GV80 쿠페 사이즈를 보면 전장 4,965mm / 전폭 1,975mm / 전고 1,710mm / 측거 2,955mm 크기로 GV80 모델에 비해서 전장은 25mm 늘어났고 전고는 5mm 낮아졌습니다, 쿠페 특유의 유려한 루프 라인이 특징이며 다크 크롬 가니쉬와 웨이스트 라인, 도어 몰딩이 적용되어 한층 더 날렵하고 쿠페 전용 20인치/22인치 쿠페 전용 휠은 두 줄의 아이코닉 디자인을 적용해 세련된 감성도 추가됐죠

확실히 쿠페 모델답게 역동적인 리어 라인이 예술입니다 루프 라인 끝에는 공기 와류 현상을 억제하기 위한 리어 스포일러와 스포티한 감성의 리어 스포일러 디자인이 돋보이죠, 범퍼는 일체형 듀얼 트윈팁 머플러와 함께 하단 범퍼 전체를 감싸는듯한 다크 몰딩으로 차별화를 줬습니다 그리고 드라이브 모드, 속도, 가속 페달 응답 등 연동 되어 일체화된 사운드를 전해주는 스포츠 액티브 사운드 디자인까지 포함되어 있죠

2024 제네시스 GV80 쿠페는 터레인 모드를 지원해 주행 상황에 따라 안정적인 주행을 도와주고 전장 카메라와 GPS로 노면 상태를 인식해 서스펜션을 자동으로 조절해 주는 프리뷰 전자제어 서스펜션까지 포함되면서 뛰어는 승차감을 지니고 있죠, 그 외 반자율 주행인 고속도로 주행 보조 2(차로 변경 보조 기능 포함), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 등과 같은 첨단 편의 & 안전 시스템들이 대거 포함됩니다

실내에도 스포티한 요소들이 많이 포함되어 있는데요, 스티어링 휠은 D컷 디자인과 휠/패들쉬프트를 적용해 스포티한 감성을 자아내죠. 개인적으로 가장 마음에 드는 게 바로 계기판과 인포테인먼트 시스템이 하나로 연결된 27인치 OLED 디스플레이입니다 그리고 바로 아래 간결한 디자인의 슬림한 에어벤트는 은은한 크롬 라인을 적용해 고급스러우면서도 하이테크 한 이미지를 연출했습니다

실내 곳곳에는 카본 가니쉬를 적용해 스포티한 분위기를 연출하고 있죠, 제네시스 통합 컨트롤러 적용된 전자식 변속 다이얼은 크리스탈 디자인으로 설계되어 고급스러운 분위기를 선사합니다, 또한 변속 다이얼 상단에는 실내 지문 인증 시스템이 포함되면서 차량 내 시동과 개인화 연동 기능을 지원하고 있죠(필기 인식 기능 및 제스처 인식 기능 포함)

시트는 쿠페 전용 디자인의 펀칭 그레인 가죽이나 퀼팅 나파 가죽을 선택할 수 있고 앞좌석 에르고 모션 시트는 최적의 운전 자세를 제공해 줍니다 그리고 주행 모드 및 차량 속도와 연동해 쿠션부와 사이드부의 지지감을 조절해 주죠, 1열에는 싼타페에서 먼저 선보였던 콘솔 암레스트 수납함에 탑재된 UV-C LED가 적용되어 있고 2열에는 리클라이닝, 슬라이딩, 틸팅 기능 및 통풍 시트까지 포함되면서 높은 편의성을 갖고 있어요

왼쪽에서부터 옵시디언 블랙 모노톤 / 스모키 그린/바닐라 베이지 투 톤 / 울트라마린 블루 모노톤 컬러를 선택할 수 있습니다, 트렁크는 644L 공간을 제공하고 40:20:40 폴딩 시트로 상황에 따라 긴짐도 편하게 실을 수 있기 때문에 패밀리카로 전혀 문제 없이 사용할 수 있는 쿠페 차량입니다 개인적으로 너무 타보고 싶은 차량이네요.

+1
1
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0