주요 메뉴 바로가기 (상단) 본문 컨텐츠 바로가기

자동차 주요이슈

아우디코리아, 24시간 챗봇 운영

아우디코리아는 24시간 고객 문의 응대와 간편 상담이 가능한 ‘아우디 챗봇’ 서비스를 도입한다고 11일 밝혔다. 아우디 챗봇 서비스는 모바일 기기 사용에 익숙한 고객들의 서비스 접근과 이용방식의 변화를 고려해 기존 고객센터로 유입되는 단순 정보 관련 문의에 대해 보다 효과적으로 응대할 목적으로 마련됐다. 해당 서비스를 통해 고객들은 아우디 차량정보, 전시장

[모플칼럼] 터치스크린 버튼과 물리버튼, 어떤 것을 선택할 것인가?

자동차 업계의 오랜 논란 가운데 하나는 자동차 실내 버튼이 스크린 터치 방식인가, 물리 버튼 방식인가를 두고 벌이는 것이다. 그런데 최근 유럽 자동차 안전 평가 프로그램 및 기관인 유로 NCAP이 2026년부터 안전등급에서 방향 지시등, 비상등, 경적, 와이퍼 및 비상 SOS 버튼이 터치스크린을 통해 구현된다면 100% 점수를 받지 못하도록 개정하기로 했다

“인기 모델도 다 내려!” 재규어, 전기화 및 럭셔리 부문으로의 대전환

재규어 대전환 전통 모델의 은퇴 계획 Jaguar Land Rover(JLR) 소유의 Jaguar 브랜드가 완전한 전기화와 럭셔리 부문으로의 전환을 앞두고 있어, 현재 모델 라인업의 대대적인 정비를 예고하고 있다. 이번 변화의 일환으로, 전통적인 승용차 모델인 XE, XF, 그리고 F-Type이 은퇴할 예정이며, 심지어 전기 크로스오버 모델인 I-Pace도

“중국에 넘어가도 영국차는 영국차?!” 로터스 에메야 신형 리프트백

로터스 에메야 신형 리프트백 중국의 지주회사 Geely 소유 아래 있는 영국의 로터스 자동차가 포르쉐 타이칸과 경쟁할 대형 전기 리프트백, 신형 에메야 모델의 가격을 발표했다. 이번에 공개된 Emeya 리프트백은 작년 9월에 세계에 첫 선을 보인 바 있으며, 2022년에 발표된 Eletre 크로스오버에 이어 Lotus의 두 번째 전기차 모델로 자리잡았다.

“550마력 미친 성능의 ‘허리케인’ 탑재 예정?!” 닷지 ‘차저’ 신형

550마력 닷지 차저 신형 스텔란티스 산하의 닷지 브랜드가 최근 발표한 바에 따르면, 2024년 3월 5일에 닷지는 자사의 아이콘인 2도어 쿠페 ‘차저'(Dodge Charger) 신형 모델에 2025년 내연 엔진 탑재 계획을 발표했다. 이번 발표는 자동차 업계에 큰 주목을 받으며, 전기차(EV)와 병행하여 판매될 예정임을 밝혔다. 신형 차저는 현대적 기술

“전기차, 5분새 충전 300km 질주”… 배터리 3사 ‘초급속’ 경쟁

이르면 2년 뒤 일반 주유소와 비슷하게 5분 만에 충전을 끝내는 전기차 시대가 열릴 것으로 전망된다. 오랜 충전 시간은 그동안 전기차 보급 확대의 가장 큰 걸림돌 중 하나로 꼽혔는데 급속 충전 기술이 전기차 산업의 ‘캐즘’(일시적 수요 정체기)을 극복할 돌파구로 기대를 모으고 있다. 국내 배터리 기업들은 6∼8일 사흘간 열린 국내 최대 규모 이차전지 전시회