9월 12일 밤 8시 37분, 경서삼거리 신호대기 차량 덮친 11톤 화물트럭
오토바이 포함 10대 연쇄 추돌, 5명 부상 병원 이송
음주 수치 0%인데 원인은 “졸음운전”… 40대 운전자 자백
신호 대기 중이던 차들이 순식간에 밀려났다
사고 상황을 재현한 Ai 이미지
지난 9월 12일 밤 8시 37분경, 인천 서구 경서삼거리에서 40대 남성 A씨가 몰던 11톤 화물트럭이 신호를 기다리며 서 있던 승용차를 그대로 들이받았다. 목격자들에 따르면 트럭은 제동 흔적조차 거의 남기지 못한 채 앞차를 덮쳤고, 충격으로 밀려난 승용차가 다시 그 앞 차량을 치면서 순식간에 연쇄 추돌로 번졌다.
가장 먼저 충격을 받은 차량 운전자는 브레이크등이 켜지는 것도 보지 못한 채 뒤에서 밀고 들어오는 트럭을 느꼈다고 진술한 것으로 전해진다. 삼거리 특성상 신호 대기 차량이 몰려 있던 시간대였던 만큼, 트럭 한 대의 충격이 뒤이은 차량들로 도미노처럼 퍼져나간 것으로 보인다.
사고 직후 현장은 아수라장이 됐다. 오토바이를 포함해 총 10대의 차량이 파손됐고, 인천소방본부는 인력 19명과 장비 7대를 투입해 안전조치에 나섰다. 부상자 5명 가운데 4명은 119구급대에 의해 인근 병원으로 옮겨져 치료를 받았다.
숫자로 보는 이번 사고의 심각성
사고 상황을 재현한 Ai 이미지
이번 사고의 규모를 수치로 정리하면 다음과 같다.
* 사고 규모: 11톤 대형 화물트럭 1대로 인해 신호 대기 차량 및 오토바이 포함 총 10대 연쇄 추돌
* 인명 피해: 운전자·동승자 5명 부상, 소방 인력 19명·장비 7대 출동
* 사고 원인: 음주 수치 0% 확인, 경찰 조사 결과 “졸음운전으로 앞차를 보지 못했다” 자백
* 법적 처벌: 교통사고처리 특례법 위반(치상) 입건 및 대형 화물차 전방 주시 태만 과실 적용
숫자만 보면 부상자 대부분이 경상으로 분류될 만큼 큰 인명 피해로 이어지지는 않았지만, 11톤이라는 트럭의 무게를 감안하면 그야말로 천운에 가까운 결과였다는 평가가 나온다. 소형 승용차 한 대가 11톤 트럭에 정면으로 부딪혔을 때 발생하는 충격량은 승용차끼리의 사고와는 차원이 다르다. 음주 상태가 아니었다는 점에서 오히려 “맨정신에 졸다가 이 정도 사고를 냈다”는 사실이 더 큰 우려를 낳고 있다. 대형 화물차 운전자의 졸음운전은 개인의 실수를 넘어 도로 위 다수의 생명을 위협하는 요인이라는 지적이 뒤따른다.
“화물차 뒤에 서면 무섭다”… 반복되는 졸음운전 공포
사고 상황을 재현한 Ai 이미지
사고 소식이 알려지자 온라인에서는 “신호 대기 중에 뒤에 대형 트럭이 서면 늘 불안하다”, “화물차 기사들 근무 시간 규제부터 다시 봐야 한다”는 반응이 이어지고 있다. 실제로 장거리·야간 운행이 많은 화물차 업계 특성상 졸음운전 사고는 매년 반복되는 고질적인 문제로 꼽힌다.
경찰은 A씨를 상대로 정확한 사고 경위를 조사하는 한편, 교통사고처리 특례법 위반(치상) 혐의를 적용해 입건했다. 대형 화물차 뒤를 따라가거나 신호 대기 중 정차할 때는 가급적 차간 거리를 넉넉히 두고, 후사경으로 뒤따르는 대형차의 속도를 주시하는 습관이 필요하다는 게 전문가들의 조언이다.
이번 사고를 접한 운전자라면 한 번쯤 스스로에게 물어봐야 할 질문이 있다. 나는 졸음이 쏟아질 때 무리해서 운전대를 잡은 적이 없었는가. 11톤 트럭 한 대가 만들어낸 이번 사고는, 졸음운전이 결코 남의 일이 아니라는 사실을 다시 한번 일깨워준다.
