글로벌오토뉴스

현대자동차 아이오닉 5 N, 2024 올해의 차에 선정

자동차 2024.02.20

볼보건설기계, 스웨덴 스키스타에 L25 전동 휠 로더 및 볼보 에너지의 통합 충전기 설치

자동차 2024.02.20

GM 메리바라, “소프트웨어 수정으로 경쟁 우위 확보한다”

자동차 2024.02.20

테슬라 멕시코 기가팩토리, 3월부터 착공 예정

자동차 2024.02.20

미국, 2032년 전기차 목표치 60%로 완화한다

자동차 2024.02.20

미국 리비안, 저가 SUV R2 유럽시장에도 출시한다

자동차 2024.02.20

스텔란티스, 중국 리프모터 전기차 이탈리아에서 생산 검토

자동차 2024.02.20

한자연, 독일과 커넥티드 모빌리티 산업 경쟁력 강화 위한 기술 협력

자동차 2024.02.20

GM 슈퍼크루즈, 운전 경로 네트워크 두 배로 확대

자동차 2024.02.19

BMW, 위성 통신 업체 스카일로에 투자

자동차 2024.02.19

메르세데스 벤츠와 스텔란티스, 유럽에 4개의 전기차 기가팩토리 건설한다

자동차 2024.02.19

2023년 전 세계 하이브리드 전기차 30% 증가

자동차 2024.02.19

중국 리오토, 중국 내 슈퍼차저 스테이션 2025년까지 1만개 이상 건설 계획

자동차 2024.02.19

중국산 신에너지차, 전 세계 판매의 2/3 차지

자동차 2024.02.19

중국 니오, 스카이라이드 섀시 시스템 기능 시연

자동차 2024.02.19

르노, 올 봄 유럽출시하는 마스터 EV 공개

자동차 2024.02.19

중국 샤오펑, 앞으로 3년 동안 30개의 신차 출시

자동차 2024.02.19

2023년 전 세계 판매 20위 내에 중국 업체 여섯 개

자동차 2024.02.19

빌 포드, 디어본 자동차 명예의 전당 헌액된다

자동차 2024.02.19

[인사이트] SDV의 세계 1. 소프트웨어 정의 자동차를 위해 필요한 하드웨어

자동차 2024.02.19