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“한 번 주유로 1600km?” 팰리세이드보다 큰 폭스바겐 SUV 등장에 아빠들 관심 폭발

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폭스바겐이 역대급 SUV를 꺼냈다

폭스바겐이 브랜드 역사상 가장 큰 SUV를 공개하며 시장의 관심을 한몸에 받고 있다.

주인공은 ID. ERA 9X다.

이 차량은 단순히 크기만 큰 SUV가 아니다.

팰리세이드보다 큰 차체를 갖췄고, 한 번 주유로 1600km 이상 주행할 수 있는 파격적인 성능까지 예고했다.

특히 기존 내연기관 SUV나 순수 전기차와는 전혀 다른 방식의 파워트레인을 적용하면서 자동차 업계의 시선을 집중시키고 있다.

폭스바겐이 중국 시장을 겨냥해 선보인 새로운 전략 모델인 만큼 의미도 남다르다.


팰리세이드보다 더 크다

ID. ERA 9X의 가장 큰 특징은 압도적인 차체 크기다.

전장은 무려 5207mm에 달한다.

휠베이스는 3070mm다.

국내 대형 SUV의 대표 모델인 팰리세이드보다 더 큰 수준이다.

외관은 폭스바겐 특유의 직선적인 디자인을 유지했다.

여기에 플래그십 SUV다운 웅장한 비율을 더했다.

복잡한 장식보다는 선 굵은 디자인을 통해 강인한 이미지를 강조했다.

최근 중국 시장에서 선호하는 대형 SUV 스타일을 적극 반영한 모습이다.

존재감만 놓고 보면 프리미엄 럭셔리 SUV와 비교해도 부족함이 없다는 평가가 나온다.


6인승 구성으로 가족 수요 공략

실내 역시 대형 SUV다운 구성을 갖췄다.

6인승 구조를 채택했다.

특히 2열에는 독립형 시트가 적용됐다.

승객의 편안함을 극대화하는 데 초점을 맞춘 구성이다.

최근 고급 SUV 시장에서 인기를 끌고 있는 캡틴 시트 방식과 비슷한 개념이다.

3열 공간도 넉넉하게 확보됐다.

성인 탑승에도 무리가 없을 정도라는 평가가 나온다.

측면에는 전용 스피커와 다양한 편의 사양도 배치됐다.

단순한 이동 수단을 넘어 패밀리카와 프리미엄 SUV 수요를 동시에 노리는 전략이 엿보이는 부분이다.


1.5리터 엔진으로 1600km 달린다

가장 놀라운 부분은 파워트레인이다.

거대한 SUV를 움직이는 엔진이 고작 1.5리터 가솔린 엔진이라는 점이다.

하지만 일반적인 내연기관 SUV와는 완전히 다르다.

이 차량은 EREV 방식이 적용된다.

EREV는 주행거리 연장형 전기차를 의미한다.

엔진이 직접 바퀴를 구동하지 않는다.

대신 발전기 역할만 수행한다.

실제 차량 구동은 전기모터가 담당한다.

덕분에 전기차의 부드러운 주행감과 긴 주행거리를 동시에 확보할 수 있다.

폭스바겐이 기존 전기차의 한계를 극복하기 위해 선택한 새로운 방식이다.


한 번 주유로 서울-부산 두 번 왕복

폭스바겐이 공개한 수치는 상당히 충격적이다.

중국 CLTC 기준 종합 주행거리는 1600km를 넘어선다.

서울과 부산을 왕복하고도 남는 수준이다.

배터리는 세계 최대 배터리 업체인 CATL이 공급한다.

용량은 65.2kWh다.

순수 전기 모드만으로도 최대 406km 주행이 가능하다.

평소 출퇴근이나 도심 주행은 전기만으로 해결할 수 있다는 의미다.

장거리 여행 시에만 엔진이 발전기를 통해 전력을 공급한다.

전기차의 충전 스트레스와 내연기관의 주유 부담을 동시에 줄이려는 접근 방식이다.

최근 중국 시장에서 EREV 차량이 인기를 얻고 있는 이유도 여기에 있다.


국내 출시 가능성은 낮다

아쉽게도 국내 출시 가능성은 높지 않다.

ID. ERA 9X는 중국 시장 전용 모델로 개발됐기 때문이다.

폭스바겐은 상하이자동차(SAIC)와 협력해 이 차량을 개발했다.

철저히 중국 소비자들의 요구를 반영한 전략 모델이다.

최근 중국에서는 EREV 차량 수요가 빠르게 늘고 있다.

폭스바겐 역시 이에 대응하기 위해 처음으로 본격적인 EREV 모델을 선보인 것이다.

따라서 당장 국내 시장에서 판매될 가능성은 낮은 상황이다.

그럼에도 이 차량이 주목받는 이유는 분명하다.

폭스바겐이 앞으로 어떤 전동화 전략을 선택할 것인지 보여주는 중요한 신호이기 때문이다.

1600km 주행거리와 초대형 SUV 구성, 그리고 새로운 EREV 시스템까지.

비록 국내 출시 계획은 없지만 향후 글로벌 시장에 어떤 영향을 미칠지 관심이 집중되고 있다.

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