“와 토요타 SUV 고리타분한 일본차 같지 않다” 토요타 신형 라브4 토요타 신형 라브4 변화 토요타는 올해 다양한 신차를 준비하고 있다. 글로벌 시장에 출시될 예정인 모델들은 N400 타코마 아이포스 맥스, 랜드크루저, 캠리, 크라운 시그니아 크로스오버 등 다양하다. 이 중 세단은 단 한 대뿐이며, 토요타는 주로 CU 2024.01.16
신형 머스탱 나온다… 절묘한 가격정책 ‘2.3 에코부스트’가 주력 모델 포드코리아는 16일 7세대 신형 머스탱 출시를 앞두고 오늘부터 사전 계약을 시작한다고 밝혔다. 2015년 6세대 머스탱 출시 이후 9년 만에 나오는 신차로 1세대 머스탱 디자인의 클래식한 매력과 현대적인 디자인을 두루 담고 있다. 가격은 2.3L 에코 2024.01.16
현대차·기아, R&D 조직 개편…소프트웨어 개발 가속화한다 현대자동차와 기아가 미래 모빌리티 연구개발(R&D) 역량을 결집하기 위해 조직 개편을 단행한다. AVP(Advanced Vehicle Platform) 본부를 신설해 그룹 내에 흩어져 있던 소프트웨어(SW)··· 2024.01.16
“중국 지고 미국·한국 떴다”… 포르쉐, 글로벌 판매 3% 증가할 때 국내 27% 성장 포르쉐가 2023년 글로벌 시장에서 역대 최대 판매 실적을 거두면서 성장세를 이어갔다. 내연기관 자동차에서 전기차 시대로 전환하는 과도기에도 포르쉐는 여전히 ‘드림카’로 여겨지는 모습이다. 드림카 최대 시장 변화도 주목할 만하다. 줄곧 중국이 포르쉐 2024.01.16
“일본 엔진의 명가, 하이브리드 해치백의 진수를 보여준다” 마쓰다2 마쓰다2 하이브리드 새로운 변신 마쓰다(Mazda)의 유럽 부문은 소형 해치백인 마쓰다2 하이브리드 개선된 신형 모델을 오는 3월 영국에서 출시할 예정이다. 이 차량의 현지 기본 가격은 2만 4,130파운드(약 445만 엔)로 책정되었다. 마쓰다2 하 2024.01.16
“나오면 전기차 대격변!” 10분 충전, 10배 용량 배터리 끝판왕 등장! 최근 하버드 연구팀이 신개념 전고체 배터리를 개발해 화제다. 네이처 머터리얼스에도 등재된 이번 성과는 배터리 용량뿐만 아니라, 내구성, 충전 성능까지 모두 높은 수준인 것으로 알려졌다. 구체적으로 어떤 배터리인지 간단히 알아보자. 2024.01.16
“법인차 시장을 뒤흔들 신형 제네시스 G80, 연두색 번호판 피한다!” 제네시스 G80 페이스리프트 연두색 번호판 피해간다! 제네시스 주력 모델인 G80 페이스리프트(F/L) 모델이 지난해 12월 26일 출시되었다. GV80 이후 선보인 이번 모델은 2020년 3월 이후 가장 큰 변화를 가져왔다. 이번 페이스리프트는 디자 2024.01.16
“신형 아이오닉 5 ?” 현대모비스, 양산차에 넣을 ‘전기차 끝판왕’ 공개 2024 CES에서 현대모비스는 e코너시스템을 탑재한 모비온을 공개했다. 이 차는 아이오닉 5를 기반으로 제작 되었으며, 과거 아이오닉 5 테스트카에 적용했던 색다른 움직임을 구현했다. 이외에도 라이다 센서와 신규 라이팅 기술을 선보였다. 2024.01.16
“먹고 살기 힘드네” 서울시, 화물차 1만대 넘게 증발 최근 서울시 통계에 따르면 화물차 등록대수가 1만대 넘게 감소한 것으로 나타났다. 전국에서 유일한데, 경기불황 여파와 정부의 친환경차 정책 등이 복합적으로 작용한 것으로 추측된다. 이에 대해 본문에서 구체적으로 알아보다. 2024.01.16
아우디, 2023년 전기차 판매량 전년比 51% 증가…Q4 e-트론 112%↑ 아우디는 2023년 약 190만 대의 차량을 고객에게 인도했으며 특히 이중 전기차는 17만 8천 대 이상으로 2022년 대비 51% 증가했다고 16일 밝혔다. 이러한 성과는 급등하는 전기차 수요와 전동화 전략에서 비롯되었으··· 2024.01.16
중국 니오의 배터리 교체 네트워크에 체리와 JAC도 합류 중국 전기차 스타트업 니오가 2024년 1월 11일, 배터리 교환 파트너십에 체리자동차와 JAC가 합류했다고 발표했다. 관련 표준 초안 작성, 배터리 교환 네트워크 구축 및 운영 등의 측면에서 협력을 모색하기로 계약··· 2024.01.16
테슬라 옵티머스 2세대, 셔츠 접는 영상 공개 테슬라가 2024년 1월 15일, 휴머노이드 로봇 옵티머스에 관한 새로운 영샹을 공개했다. 2021년 AI데이를 통해 처음 공개했었던 테슬라봇으로도 알려진 옵티머스는 2022년 테슬라 AI데이를 통해 다섯 개의 손가락을 ··· 2024.01.16
파나소닉, 2025년까지 생산속도 높여 10% 증산한다 파나소닉이 새로운 셀이 올해 또는 2025년에 미국 네바다주에서 테슬라와 공동 운영하는 공장에서 생산에 들어갈 것으로 예상된다고 밝혔다. 파나소닉은 2170 원형 배터리 셀의 용량을 늘리기 위해 노력하고 있다. ··· 2024.01.16
“하이브리드 신화, 토요타 프리우스 다시 쓴다!” 2024년 1월의 차 토요타 프리우스, 2024년 1월의 차로 선정 하이브리드 절대자 토요타 5세대 프리우스 하이브리드 모델이 한국자동차기자협회(KAJA)에 의해 2024년 1월의 차로 선정되었다. 이번 선정은 벤츠, 제네시스, 현대차 등 유수의 브랜드와의 치열한 경쟁 끝 2024.01.16
중국 BYD, 리튬 생산업체 시그마 리튬 인수 검토 중국 BYD가 배터리 사업 확대를 위해 리튬 생산업체 시그마리튬의 인수를 검토하고 있다고 파아낸셜 타임즈가 보도했다. BYD의 브라질 대표의 말을 인용해 가능한 공급 계약, 합작 투자 또는 인수에 대한 논의가 진··· 2024.01.16
중국 BYD, 자체 자동차 운반선 차량 적재 완료 중국 BYD가 2024년 1월 15일, 첫 번째 자동차 운반선이 산둥성 옌타이항과 선전 샤오모항에서 차량 적재를 완료하고 출항했다고 발표했다. BYD 익스플로러 No.1으로 명명된 이 선박은 BYD 최초의 자동차 운반선으로 ··· 2024.01.16
중국 브릴리언스, BMW와 합작 투자 철수한다 중국 브릴리언스가 BMW와의 중국 자동차 합작 투자에서 철수할 수도 있다고 블룸버그가 보도했다. 자체 자본 조달을 위해 BMW와의 합작 회사 지분 25%를 매각하는 것을 고려하고 있다고 이 매체는 전했다. BMW와 브··· 2024.01.16
BYD, LFP배터리로 CATL 제쳤다 자동차용 배터리 세계 최대업체인 중국 CATL이 LFP배터리 셀에 중점을 두고 있는 BYD에 1위 자리를 내줬다. BYD는 LFP 전지로 2023년 상반기 중국 자동차용 배터리 시장(탑재 베이스)의 점유율이 43.7%로 CA··· 2024.01.16
“압도적 퀄리티로 새로 돌아온다!!” 신형 G80 전동화 모델 신형 G80 전동화 모델 LWB의 등장 제네시스가 준비 중인 신형 ‘G80 전동화모델 롱휠베이스(LWB)’가 최근 포착되었다. 이 모델은 기존 G80 전동화 모델과 비교해 휠베이스가 대폭 늘어난 것이 특징이다. 유튜버 숏카가 공개한 스파이샷을 통해 확 2024.01.16
상상이 곧 현실로…‘AI 자동차’ 시대 눈앞에 올해 전자제품박람회(이하 CES)는 만개한 인공지능기술(이하 AI)을 확인하는 자리였다. 불과 수년 전만해도 출품작 상용화에 대한 기대치가 크지 않았지만 상황이 완전히 달라졌다. 시행착오를 줄인 인공지능이 좀 더 구체화되면서 상상 실현에 엄청난 가속도 2024.01.16