자동차 주요이슈

왜 하필 한국에서 세계 최초 공개였나 최근 벤츠가 세계 최초로 전동화 C클래스를 공개하는 자리를 국내에서 마련해 화제가 됐다. 통상 신차 글로벌 공개는 본사가 있는 유럽이나 대형 모터쇼에서 진행되는 경우가 많은데, 이번에는 이례적으로 한국이 그 무대로 낙점된 것이다. 현장에서 만난 벤츠코리아 관계자에 따르면 한국이 브랜드 본사 입장에서 상당히 비중 있는 시

"예전 품질로 돌아간다" 버튼·다이얼 다시 적용 2028년부터 실내 대변화 아우디가 최근 실내 디자인 방향을 대대적으로 수정하겠다고 밝혔다. 대형 디스플레이 중심의 최신 트렌드에서 한발 물러나 물리 버튼과 다이얼을 다시 확대하고, 소재 품질도 과거 수준으로 끌어올리겠다는 것이다. 한때 프리미엄 브랜드 가운데 최고 수준으로 평가받았던 아우디 특유의 실내 감성

20대 첫차 공식이 달라지고 있다 한때 사회초년생의 첫차는 경차라는 공식이 있었다. 유지비가 저렴하고 가격 부담이 적다는 이유에서였다. 하지만 최근 들어 분위기가 달라지고 있다. 안전성과 공간 활용성, 첨단 편의사양을 중요하게 생각하는 소비자가 늘어나면서 준중형 세단이 첫차 시장의 중심으로 떠오르고 있다. 그 중심에는 현대자동차의 8세대 신형 아반떼가 있다

포르쉐 911에 정면 승부 선언 중국 전기차 업체 BYD가 프리미엄 스포츠카 시장까지 본격적으로 넘보고 있다. BYD는 영국에서 열린 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 프리미엄 브랜드 덴자(Denza)의 전기 스포츠카 ‘덴자 Z’를 공개하며 유럽 시장 공략을 공식화했다. 그동안 합리적인 가격의 전기차 브랜드라는 이미지를 앞세웠던 BYD가 이번에는 포르쉐 91

차박족 마음 사로잡은 뜻밖의 SUV 차박 문화가 대중화되면서 자동차를 고르는 기준도 달라지고 있다. 과거에는 넓은 적재공간이나 높은 차체가 중요했다면, 최근에는 성인도 편하게 누울 수 있는 실내 공간과 전력 활용성까지 함께 고려하는 소비자가 늘고 있다. 이런 흐름 속에서 토요타 크라운 에스테이트(Crown Estate)가 차박에 최적화된 SUV라는 입소문을

“지나가면 누구나 쳐다보는 슈퍼카” 람보르기니 타려면 연봉이 얼마여야 할까 도로에서 람보르기니 한 대가 지나가면 자동차에 관심 없는 사람도 한 번쯤 고개를 돌립니다. 그런데 막상 가격표를 보면 “도대체 얼마를 벌어야 이런 차를 탈 수 있을까?”라는 생각부터 듭니다. 이번에는 그중에서도 일상성이 높아 국내에서 자주 비교되는 람보르기니 우루스를 기준으로 계산해

SUV는 잘 팔리는데 세단만 무너진 이유 현대자동차가 미국 시장에서 전동화 판매 호조를 이어가고 있지만, 차종별 성적표는 극명하게 엇갈리고 있다. 크로스오버 전기 SUV인 아이오닉5는 꾸준한 성장세를 이어가는 반면, 세단형 전기차 아이오닉6는 판매량이 크게 감소하며 존재감이 급격히 약해졌다. 미국 소비자들의 SUV 선호 현상이 더욱 뚜렷해지는 가운데 세단형

전동화 픽업 시대를 알린 BYD의 첫 승부수 중국 BYD가 브랜드 최초의 플러그인 하이브리드(PHEV) 픽업트럭 ‘샤크(Shark)’를 공개하며 글로벌 픽업 시장 공략에 나섰다. 지금까지 픽업트럭 시장은 디젤 모델이 절대적인 비중을 차지해 왔다. 하지만 환경 규제가 강화되고 전기차 시장이 일시적인 수요 둔화를 겪으면서, 충전 부담은 줄이고 효율은 높인 PH

SUV 전성시대에도 다시 1위 오른 그랜저 현대자동차의 대표 준대형 세단 그랜저가 다시 국내 자동차 시장 정상에 올랐다. 6월 판매 실적에서 그랜저는 1만62대를 기록하며 전 차종 판매 1위를 차지했다. 지난달 1위를 기록했던 테슬라 모델 Y는 9,178대로 2위에 머물렀고, 기아 쏘렌토는 8,561대, 셀토스는 6,685대로 뒤를 이었다. 최근 국내 자동

벤틀리가 새 모델 라인업을 처음 공개한 이유 벤틀리가 새로운 모델 라인업의 이름을 공식 발표하며 브랜드의 미래 전략을 본격적으로 드러냈다. 새로운 모델의 이름은 ‘토르칼(Torcal)’이다. 토르칼은 벤틀리 역사상 네 번째 독립 모델 라인업으로 자리하게 될 신차다. 벤틀리는 지금까지 컨티넨탈 GT와 플라잉스퍼, 벤테이가 등 핵심 라인업을 중심으로 브랜드를

할인 거의 없던 제네시스, 결국 파격 프로모션 시작 프리미엄 브랜드라는 이유로 좀처럼 큰 할인 혜택을 보기 어려웠던 제네시스가 이례적인 대규모 프로모션을 시작했다. 대상은 브랜드 대표 SUV인 GV80이다. 기본 할인부터 재고 할인, 저금리 금융 프로그램, 트레이드인 혜택까지 한꺼번에 적용되면서 최대 1,500만 원 이상의 구매 혜택을 받을 수 있는 조건이

1,800만 원대로 시작하는 놀라운 가격 경쟁력 혼다가 대표 소형 해치백 피트(FIT)의 부분변경 모델을 공개하며 다시 한번 가성비 시장 공략에 나섰다. 2001년 첫 출시 이후 일본 시장에서만 325만 대 이상 판매된 피트는 뛰어난 공간 활용성과 경제성을 앞세워 25년 동안 꾸준한 사랑을 받아온 모델이다. 이번 부분변경 모델은 디자인 개선에 그치지 않고

안녕하세요 하바나비스 입니다. 드디어 국내에 모델X와S 사이버트럭 뿐만 아니라 FSD에 적용에 대한 소식을 가져왔습니다. 이미지 출처:테슬라 홈페이지 차량정보 한국이 북미 다음 두 번째 시장 이미지 출처:테슬라 FSD v14 Lite는 북미 출시 이후 한국에 들어왔는데 테슬라코리아는 이번 출시가 한국 시장을 중요하게 보고 있다는 점을 보여준다고 설명과 함께

그랜저와 가격 완전히 겹쳐 후륜 스포츠 세단의 매력 지금이 마지막 구매 기회 신형 그랜저의 가격이 꾸준히 오르면서 제네시스 G70과의 가격 차이가 사실상 사라졌다. 그랜저는 하이브리드 풀옵션 기준 6천만원에 육박하는 반면, G70은 4,500만원부터 약 6,200만원 수준에 형성돼 있다. 한때 '그랜저보다 비싼 제네시스'였던 G70이 이제는 그랜저와 비슷한

판매 격차 빠르게 축소 테슬라·BYD 점유율 확대 국산 전기차 경쟁 치열 국내 전기차 시장에서 현대차·기아와 테슬라·BYD의 판매 격차가 빠르게 줄어들고 있다. 현대차·기아가 상반기 역대 최대 수준의 판매를 기록했음에도 중국산 전기차와 테슬라의 공세가 거세지면서 시장 판도가 흔들리는 모습이다. 업계에서는 전기차가 미래 자율주행과 소프트웨어 중심 자동차(SD

한국 세계 두 번째 출시 최대 5년 전 차량도 지원 OTA로 순차 업데이트 테슬라코리아가 '풀 셀프 드라이빙(FSD, 감독형) v14 Lite'를 국내에 공식 출시했다. 북미 시장에 처음 공개된 지 약 2주 만에 한국이 전 세계 두 번째 출시 국가가 됐으며, 최신 주행 소프트웨어를 최대 5년 전 출시된 차량에서도 사용할 수 있도록 지원하는 것이 특징이다.

서울의 핫플 성수동에서 진행 중인 핫한 자동차 행사, '더 뉴 그랜저 테크 팝업 스토어'에 발 빠르게 다녀왔습니다. 1층부터 3층까지 이어진 전시 공간에서 더 뉴 그랜저에 적용된 첨단 신기술들을 아주 생생하고 자세하게 살펴볼 수 있었습니다. 그랜저의 시작부터 지금까지의 찬란한 변화 과정, 그리고 오너들을 위해 보이지 않는 곳까지 무엇을 준비하였는지 상세히

최고출력 1604마력 발휘 9분 초급속 충전 지원 유럽 시장 본격 공략 BYD의 프리미엄 브랜드 덴자가 전기 스포츠카 '덴자 Z'를 공개하며 유럽 고성능 스포츠카 시장에 도전장을 내밀었다. 덴자 Z는 쿠페와 컨버터블, 레이싱 버전으로 출시되며 최고출력 1,604마력의 트라이 모터 시스템과 초급속 충전 기술을 앞세워 포르쉐 911의 전기차 대안으로 자리매김하

안녕하세요 하바나비스 입니다. 북미에서 펠리세이드 블랙잉크가 공개 되었습니다. 이미지:현대자동차 펠리세이드 블랙잉크 차량정보 이미지:현대자동차 펠리세이드 블랙잉크 이름 그대로 캘리그래피 트림을 바탕으로 검은색 디자인 요소를 더한 최상위 모델로 이름에서 알수 있듯이 검정색상을 차별화 포인트를 주어 차량의 고급감을 높인모습이죠 캘리그래피 위에 블랙 포인트 추가

“제네시스 맞아?” 해외에서 독일 3사 뛰어넘었다며 난리 난 제네시스 신차 제네시스가 다시 한번 전 세계 자동차 팬들의 시선을 사로잡았습니다. 이번 주인공은 양산차가 아닌 제네시스 마그마 GT3 콘셉트카입니다. 공개 직후 해외 자동차 매체와 모터스포츠 팬들 사이에서는 “이게 정말 제네시스 맞냐”, “독일 브랜드 못지않은 존재감이다”라는 반응이 이어질 정도로