KG 모빌리티가 신형 티볼리를 출시했다.‘더 뉴 티볼리(The New TIVOLI)’라는 공식 명칭을 가진이번 신형은지난 2015년 출시해 국내소형 SUV시장을 성장 발전시키고 아이코닉(Iconic) 브랜드로 자리매김하여 ‘내 생에 첫SUV(My 1st SUV)’로 각광을 받아 온 기존 티볼리의부분변경모델이다. KG 모빌리티 관계자는 “이번에 새롭게 선보인 더 뉴 티볼리는 고객의 니즈는 물론 갓(God)성비를 더한 만큼 정체기에 접어든 소형 SUV 시장에 활력을 불어 넣을 것으로 기대한다”고 말했다. [글] 배영대 에디터
이번 신형 티볼리는 심플함 속에 강인함이 더욱 돋보일 수 있도록 디자인된 것이 특징이다. 외관부터 살펴보면, 볼륨감 있고 모던한 분위기의 범퍼 디자인을 바탕으로 스포티한 형상의 인테이크 그릴을 통해 강인한 이미지를 표현했고, 기능적인 요소를 개성 있게 연출한 비대칭 스노클(인테이크홀)을 통해 실용성과 독특한 매력까지 제공한다. 측면부에서 보이는 휠은 트림에 따라 16인치 알로이 휠과 17인치 다이아몬드 커팅 휠이 기본 적용되는데, 옵션으로 새로운 디자인의 18인치 다이아몬드 커팅 휠 및 18인치 블랙 다이아몬드 커팅 휠도 선택할 수 있다. 참고로 바디 컬러는 앞서 토레스에 적용돼 좋은 반응을 얻은 아이언 메탈 컬러를 추가하여 톤(Tone) 컬러 5가지, 2톤(Tone) 컬러 5가지 등 총 10가지로 구성해 다양한 선택이 가능하도록 했다.
플로팅 타입 AVN과 터치식 공조 컨트롤러를 새롭게 적용된 인테리어는 전체적으로 사용자가 직관적으로 사용할 수 있도록 심플하게 디자인됐다. 여기에 천연가죽시트 인테리어는 소비자의 개성에 따라 선택할 수 있도록 새롭게 선보인 오렌지 인테리어 패키지와 그레이 투톤, 블랙 인테리어 등 3가지로 준비했다. 이번 신형 티볼리는 우수한 공간성 또한 빼놓을 수 없는 포인트다. 함께 출시된 더 뉴 티볼리 에어의 경우 2열 폴딩 시 1,440ℓ의 넓은 공간과 최대 1,879mm의 길이로 준중형 SUV 수준의 넓은 공간을 확보했다. 이는 캠핑, 차박 등 아웃도어 활동을 즐기는 소비자들에게 안성맞춤 일 듯하다.
더 뉴 티볼리는 파워트레인별로 라인업을 확장해 고객이 각자의니즈에 맞춰 선택할 수 있도록 했다. 먼저 세부 제원을 살펴보면, 1.5 가솔린 터보 엔진은 최고출력 163ps/5,000~5,500rpm, 최대토크 26.5kg·m/1,500~4,000rpm의 강력한 성능을 발휘한다. 그리고 이번에 추가된 1.6 가솔린 엔진은 최고출력 126ps/6,000rpm, 최대토크 15.8kg·m/4,600rpm를 발휘하며 복합연비는 각각 12.0km/ℓ, 11.6km/ℓ다. 변속기는 두 엔진 모두 아이신(AISIN AW)사의 6단 자동변속기가 적용된다. KG 모빌리티에 따르면, 강력한 파워트레인이 선사하는 주행의 즐거움을 중시하면 1.5 가솔린 터보 모델을, 일상적인 주행과 가성비를 추구한다면 1.6 가솔린 모델을 선택하면 된다.
KG 모빌리티는 공식 자료를 통해 올인원 서비스의 무료 사용기간을 2년에서 5년으로 확대 운영한다고 밝혔다. 아울러 인포콘(INFOCONN)이 고객들의 앱(App) 사용 편의성(User eXperiene)을 증진하기 위해 앱의 UI를 변경되었으며, 기존에 제공하고 있는 △원격제어 △안전 및 보안 △차량관리 △정보 △엔터테인먼트 등의 서비스와 더불어 새롭게 시작한 ‘마이카 알람’ 서비스도 함께 지원한다. 안전 사양의 경우, 안전운행에 도움을 주는 능동형 안전기술(Active Safety)인 딥컨트롤(Deep Control)을 시작으로.
△긴급 제동 보조 시스템(AEB) △전방 추돌 경고(FCW) △차선 이탈 경고(LDW) △차선 유지 보조(LKA) △부주의 운전 경고(DAW) △안전거리 경고(SDW) △앞차 출발 경고(FVSW) △중앙 차선 유지 보조(CLKA) 등 총 14개의 안전운전 보조 시스템(ADAS)이 적용되었다. 뿐만 아니라 에어백은 운전석 무릎 에어백을 포함한 동급 최다 수준인 7개가 적용되었으며, 차체의 79%를 고장력 강판을 사용해 안전성을 확보한 것은 물론, 4WD 시스템을 갖추고 있어 어떠한 도로에서도 안정적으로 주행할 수 있는 장점을 가지고 있다.
이번 더 뉴 티볼리의판매 가격(개별소비세 인하 기준)은 엔진 및 트림에 따라 1.5 가솔린 터보는 ▲V5 2,209만 원 ▲V7 2,598만 원, 1.6 가솔린 모델은 ▲V1(A/T) 1,883만 원 ▲V3 2,244만 원이다. 한편 더 뉴 티볼리 에어는 ▲A5 2,294만 원 ▲A7 2,698만 원이다. KG 모빌리티로 사명을 변경 후 선보이는 첫 번째 소형 SUV인 ‘더 뉴 티볼리’, 제품 경쟁력이 강화된 만큼 국내 대표 가성비 모델로 사랑받았던 과거의 영광을 재현할 수 있을지 귀추가 주목된다.
“이게 1800만 원대?” 소형 SUV 티볼리, 가성비 앞세운 부분변경 모델 출시 글 / 다키포스트 ⓒ DAKI POST, 무단 전재 및 재배포 금지 콘텐츠 관련 문의 : dk_contact@fastlabs.co.kr
“컴퓨터는 경조사를 찾아가지도, 안부 전화를 걸지도 못하지 않습니까. 진심을 전할 수 없습니다.” 4000대가 넘는 차를 판매한 송웅 기아 선임 오토컨설턴트는 말했다. 그러나 꾸준히 들려오던 ‘판매왕’ 탄생 소식을 앞으로도 들을 수 있을지는 미지수다. 완성차 업계에서 온라인 판매 기조가 확대되면서 영업사원을 포함한 자동차 매매업 종사자가 줄어들고 있기 때문이다. 26일 국토교통부 통계에 따르면 2018년 12월에 3만7626명이었던 자동차 매매업 종사자는 2023년 12월 기준 3만3376명까지 줄었다. 5년 새 11.3%가량 업계를 떠난 것이다. 송 선임이 속한 부산남포지점은 신입 영업사원을 받지 못해 막내가 21년 차다. 테슬라를 필두로 한 일부 수입차 회사는 이미 100% 온라인 판매를 하고 있다. 테슬라는 2019년부터 자사 판매 채널을 전량 온라인으로 전환했다. 혼다코리아는 지난해 4월 ‘혼다 온라인 플랫폼’을 공식 오픈하고 국내 자동차 판매를 100% 온라인 판매로 전환
노르웨이에 보기만 해도 식은땀이 나는 등산 코스가 있어 화제다. 라이프 인 노르웨이는 두 절벽 사이에 아찔하게 매달린 바위(일명 달걀바위)가 있는 ‘쉐락볼튼(Kjeragbolten)’ 등산 코스를 소개했다. 쉐락볼튼 달걀바위 / 사진=플리커 쉐락볼튼은 스타방에르 터미널에서 버스로 약 2시간 30분 거리에 있다. 쉐락볼튼은 트레케스톨렌, 트롤퉁가와 더불어 3대 피오르(빙하에 의해 만들어진 좁고 깊은 만) 등산 코스로 손꼽히는 곳이다. 쉐락볼튼 / […]
세차고 투명한 물 대신 새빨간 물줄기를 뿜는 ‘피의 폭포(Blood Falls)’가 남극에 있다. 최근 영국 매체 더 선은 세계에서 유일한 남극 붉은 폭포를 소개했다. 피의 폭포는 1911년 호주 지질학자 그리피스 테일러가 남극을 탐사하다 발견했다. 발견 당시 새하얀 테일러 빙하 사이로 마치 피처럼 붉은 물줄기가 뿜어져 나와 피의 폭포라는 이름이 붙었다. 당시 빙하 위로 빨간 물이 흘러나오는 […]
시프트업이 26일(금) 신작 ARPG ‘스텔라 블레이드’를 공식 출시했다. 지구 강하부대원이 되어 네이티브라는 괴생명체로부터 지구를 해방하는 게임으로 화려한 액션성, 환경 비주얼 구현도 등을 호평받은 작품이다.‘스텔라 블레이드’는 정식 출시를 기념해 발매 당일 여의도 IFC 몰에서 런칭 이벤트를 진행했다. 게임 체험 및 사진 촬영 등 여러가지 이벤트가 준비되어 있다. 이번 론칭 이벤트는 발매일인 26일(금)부터 5월 6일(월)까지 진행될 예정으로, 네이버 예약을 통해 참여할 수 있다. 이와 함께 시프트업 김형태 대표가 이동기 테크니
[더구루=정등용 기자] 멕시코가 미국 시장으로의 철강·알루미늄 우회 수출 방지에 나섰다. 미국으로 수출되는 철강에 대한 추가 관세 적용을 피하기 위한 조치로 해석된다. 27일 관련 업계에 따르면 멕시코 정부는 최근 연방 관보(DOF)에 미국 시장으로의 철강 및 알루미늄 우회 수출 방지를 위한 규제를 발표했다. 미국 정부는 지난 2018년 3월 국가안보를 이유로 멕시코를 비롯해 유럽연합(EU), 캐나다 등에서 수입하는 철강과 알루미늄 품목에 25%와 10%의 관세를 부과했다. 이후 2019년 USMCA 협정에 따라 멕시코산 철강재에 대한 관세를 철폐했지만, 향후 수출량이 일정 수준 이상 급증할 경우 관세를 부과할 수 있다는 단서 조항을 달았다. 이후 미국은 멕시코를 통한 중국의 우회수출 가능성에 대해 지속적으로 우려를 표명했다. 이어 올해 2월 멕시코와 미국은 철강 및 알루미늄 수입 통제를 강화하는 방법을 논의했다. 멕시코 일간지 엘 파이낸시에로(El Financiero)는 지난 3월 미 상원의원이 멕시코산 알루미늄에 대한 예비 관세 부과를 제안하자 멕시코 정부는 우회수출이 일어나고 있지 않다며 강경한 입장을 취한 것으로 전했다. 이에 멕시코 정부는 당국의 규제 의지를 나타내기 위해 철강제품 관련 자동수입신고가 필요한 품목군을 확대하고 세부 요건들을 강화한 것으로 풀이된다. 이번 규제는 자동수입신고 대상 품목 확대와 요건 강화가 핵심이다. 기존에 신고 대상 품목군은 기존 172개에서 72개가 추가돼 244개로 증가했다. 특히 이번에 추가된 압연판, 냉간압연판, 슬라브, 철근, 선재 등은 기존에도 규제받는 품목들이었지만 HS Code 8단위를 기준으로 해당되는 세부 품목들이 늘어났다. 업계 관계자는 “미국이 보호주의를 강화하고 멕시코를 통한 중국산 우회수출에 대한 우려를 지속 표명함에 따라 멕시코도 이에 대한 대응으로 규제 강화를 취할 것으로 예상된다”고 말했다.
:::: 양재동 이영자 맛집으로 유명한 진대감 이 곳은 예전 전지적 참견시점에서 이영자님이 맛 평가로 한창 주가를 올릴 때 방문해서 대박이 난 곳입니다. 당시에 TV에 나올때 이 곳은 줄서서 먹기도 힘들었던 곳인데 오랜만에 방문했지만 여전히 사람이 많아졌고 가게 리모델링까지 완료된 모습을 보여주고 있습니다. 역시나 사장님도 장사가 잘되니 언제든 웃는 얼굴이십니다. 차돌삼합?? 사실 처음 들어보는 분들도 많으시지만 오늘 보시면 한 번은 와보고 싶은 그런 곳이 아니가 싶은데요. 우선 기본으로 나오는 반찬만 봐서는 어떤게 나올지 정확히 감이 오는 곳은 아닙니다. 물론 차돌이라는 단어가 들어가니 차돌박이는 나오겠지만 홍어삼합처럼 나오는게 아닌가? 처음에는 이런 의구심이 들기도 했었습니다. 기본적으로 차돌삼합은 차돌박이 그리고 조개의 관자 그리고 묵은지와 더불어서 먹는 음식인데요. 차돌박이 / 관자 / 묵음지와 잘어울리는 반찬으로 구성되어 있어서 무엇이랑 먹어도 괜찮은 맛을 보여주고 있는 곳이라 이 곳을 방문하게 되었습니다. 어떠신가요? 맛이 정말 좋겠죠? 기본적으로 이렇게 하나 하나 한 쌈 한 쌈 구워주시기 때문에 외국 친구들이 정말 좋아하는 곳입니다. 이렇게 질좋은 차돌박이를 펼쳐서 구워주고 그 위에 조개 관자를 올리고 여기에 묵은지에 위에 보여드렸던 반찬 / 양념들과 함께 어우러지면 정말 좋은데요. 홍어삼합은 못먹는 사람이 많지만 대한민국 사람 중에서 김치 싫어하고 차돌박이 싫어하는 사람이 있을까요? 물론 관자도 대부분 좋아하시지만 싫다면 관자 빼고 다른 반찬과 먹으면 맛이 좋습니다. 차돌박이와 관자 신선한거 보이시나요?? 사실 양재동 차돌삼합 진대감은 가격은 조금 높은 편입니다. 하지만 접대하기 정말 좋은 곳이라서 외국친구들이나 혹은 바이어들과 이 곳에 방문하는데요. 직접 구워주시기 때문에 대화의 흐름을 놓칠 필요도 없고 맛있는 그리고 한국 음식 좀 먹어본 외국인들도 아마 처음 먹어볼 음식이기에 대부분 만족했습니다. 차돌삼합은 초밥과 더불어 초밥처럼 먹어도좋고 특히나 와사비를 올려서 먹어도 좋습니다. 또한 반찬들과 어우러짐이 좋기 때문에 어떤 반찬과 먹느냐에 따라서 완전히 다른 맛을 보여주고 있어서 질리지 않게 먹을 수 있는게 장점입니다. 다만 양이 풍족하게 먹는걸 좋아하는 분들이라면 살짝 아쉬울 수 있는 양재동 진대감입니다. 양이 부족하다면 이렇게 서브 메뉴들이 있는데요. 특히나 볶음밥은 꼭 드셔야하는 메뉴 중 하나입니다. 외국친구들도 이 볶음밥에서 진짜 한국인들 대단하다고 엄지 척을 해줬는데요. 배부르다고 하면서도 밥알 하나까지 먹는 모습에 접대하는 제 기분도 상당히 좋았던 양재도 차돌삼합 전문점 진대감이 아니였나 싶습니다.